Ny

Militär i Kanada - Historia

Militär i Kanada - Historia


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Kanada

Servicemän: 88 000

Flygplan: 413

Tankar: 80

Pansarstridsfordon: 3004

Marin: 63

Defense Budge 16 400 000 000 $


Lastbil med kanadensiskt militärt mönster

Lastbilar från Canadian Military Pattern (CMP) var en klass och ett sammanhängande sortiment av militära lastbilar, tillverkade i stort antal och i många varianter, av Kanada under andra världskriget, som överensstämde med brittiska arméns specifikationer, främst avsedda för användning i arméerna hos de brittiska samväldets allierade, men också tjänstgör i andra enheter i det brittiska imperiet.

Fram till valutarestriktionerna i slutet av 1940 -talet gav den kanadensiska bilindustrins produktion en stor del av brittiska imperialändernas fordon. Dessa territorier tog ut reducerade, "kejserliga preferenser", tullar på kanadensiska produkter, vanligtvis gjorda av kanadensiska dotterbolag till de stora amerikanska biltillverkarna. I slutet av 1930-talet började Kanada utarbeta standarddesigner för att förbereda sig för krigets början, vilket innebar ett unikt och historiskt design- och produktionssamarbete mellan rivaliserande jättebiltillverkare Ford Canada och GM i Kanada.

Kanadensiska militära mönsterbilar motoriserade inte bara militärer i Storbritannien, Kanada, Australien och Nya Zeeland, utan skickades också till Sovjetunionen efter nazistinvasionen, som en del av Kanadas program för gåvor och ömsesidig hjälp till de allierade.

Storbritanniens tjänsteman Andra världskrigets historia kallade Kanadas krigstidstillverkning av lastbilar med mjuk hy, inklusive CMP-klassen, landets viktigaste bidrag till allierad seger. [1] Canadas lastbilar anses ha ".. sätt den brittiska armén på hjul" - i den nordafrikanska kampanjen kämpade den brittiska åttonde armén mot Panzer Army Africa med nästan uteslutande CMP -lastbilar och de allierades framsteg från Sicilien, genom Italien och Frankrike , var starkt beroende av de kanadensiska lastbilarna. [2] [3] Vid krigets slut gav Canadas stora utbud av lastbilar ett fordon för var tredje soldat i fältet - jämfört med ett fordon per sju amerikanska GI: er, vilket gjorde det till den mest rörliga armén i världen. [3]


Europeisk kolonisering

Första nationen

De första konflikterna mellan européer och ursprungsbefolkningar kan ha inträffat runt 1006, när norrmännens partier försökte etablera permanenta bosättningar längs Newfoundlands kust. Enligt nordiska sagor är den infödda Beothuk (kallad skraelings eller skraelingars av norrmännen) svarade så grymt att nykomlingarna så småningom drog sig tillbaka och gav upp sina ursprungliga avsikter att bosätta sig. Bland senare europeiska nybyggare utvecklade de första nationerna ett rykte för våld och vildskap. De infödda gav ingen uppmärksamhet åt tanken på kapitulation och tenderade att tortera och döda dem som gjorde det.

Innan européerna anlände tenderade en del First Nations -krigföring att vara formellt och ritualistiskt och medföra relativt få dödsoffer. Men det finns också tecken på mycket mer våldsam krigföring, till och med det fullständiga folkmordet på vissa grupper av andra, såsom den totala förskjutningen av Dorset -kulturen i Newfoundland av Beothuk som nämnts ovan, liksom av inuiterna i andra regioner. Det finns inga tecken på genetisk eller kulturell kontinuitet, så Dorset antas ha helt utplånats. Strax före den franska bosättningen i St. Lawrence River -dalen utrotades de lokala Iroquoian -folken helt, troligen i krigföring med sina grannar. Att studera om någon av dessa människor, som hade flera stora städer längs floden St. Lawrence, överlevde 1500 -talet är otillräckligt. Efter att européerna anlände tenderade striderna att bli blodigare och mer avgörande, särskilt när stammar fastnade för de europeiska nybyggarnas ekonomiska och militära rivalitet. I slutet av sjuttonhundratalet antog East Coast First Nations snabbt användningen av skjutvapen och ersatte den traditionella pilbågen. Medan en skicklig krigare kunde undvika en inkommande pil och träpansar erbjöd ett visst skydd mot pilar, kunde ingenting skydda dem från en kula. Även sår på lemmar från dessa stora kaliber, låghastighets kulor visade sig så småningom dödliga. Antagandet av skjutvapen ökade avsevärt antalet dödade. Blodutgjutelsen som var inblandad i infödda konflikter ökades också dramatiskt av den ojämna fördelningen av skjutvapen och hästar bland infödda grupper.

Inhemska stammar blev viktiga allierade av fransmännen och engelsmännen i kampen för nordamerikansk hegemoni under sjuttonde och artonde århundradena, dessa allianser eskalerade våldet. Scalping, som nu antas ha funnits före européernas ankomst, blev vanligare när européerna krävde att skalp skulle presenteras som bevis på deras militära framgång.

Tidiga franska bosättningar

Fransmännen under Samuel de Champlain grundade bosättningar vid Annapolis Royal 1605 och Quebec 1608 och gick snabbt med i redan existerande infödda allianser som förde dem i konflikt med andra inhemska invånare. Till exempel, strax efter grundandet av Quebec, gick Champlain med i en Huron-Algonkian-allians mot Iroquois Confederacy. I den tidigaste strid spriddes överlägsen fransk eldkraft snabbt en hopfylld grupp av infödingar. Iroquois ändrade taktik genom att integrera deras jaktkunskaper och deras intima kunskap om terrängen med deras användning av skjutvapen som erhållits från holländarna, så utvecklade de en mycket effektiv form av gerillakrig och var snart ett formidabelt hot för alla utom en handfull befästa städer. Eftersom fransmännen gav få vapen till sina infödda allierade, förde Iroquois förödande krigföring mot stammarna i Great Lakes -regionen. Under det första århundradet av dess existens kom det största hotet mot invånarna i Nya Frankrike från Iroquois-förbundet, och särskilt från dess östligaste folk, Mohawks. Medan majoriteten av stammarna i regionen var allierade till fransmännen, inriktades Iroquois först med holländarna och, efter att Nya Nederländerna avstått från England, med britterna, och fick sina vapen och stöd.

Franska och Iroquois -kriget fortsatte intermittent fram till 1703, med stor brutalitet på båda sidor. Som svar på Iroquois-hotet skickade den franska regeringen Carignan-Sali & egraveres-regementet, den första gruppen av uniformerade yrkessoldater som satte fot på vad som idag är kanadensisk mark. Efter att fred uppnåtts upplöstes detta regemente i Kanada. Soldaterna bosatte sig i St. Lawrence -dalen och utgjorde i slutet av 1600 -talet kärnan i Compagnies Franches de la Marine, den lokala milisen. Senare utvecklades miliser på de större tjänsterna.


DHH -bibliotek

DHH -biblioteket har cirka 15 000 böcker och 450 tidskrifter. Dessa hjälper dig att forska och främja ett bättre grepp om kanadensisk militärhistoria.

  • allmänna historier
  • kampanjhistorier
  • några tekniska arbeten
  • några bundna upplagor av tidskrifter
  • officiella historier om allierade och fiendens styrkor
  • många kanadensiska och brittiska regementshistorier

Det finns en stor samling officerarlistor, tryckta föreskrifter och administrativa order, mestadels kanadensiska. Bland dem finns:

  • Milisorder
  • Allmänna beställningar
  • Admiralitetsflottans order
  • Kanadensiska arméorder
  • Flygvapnets administrativa order

Biblioteket har också många dokument om fredsbevarande.

Tillgång: Du kan komma åt bibliotekssamlingen från läsesalen.


De Historisk militär etablering av Upper Canada (HMEUC) är en grupp individer som återskapar den rika marin- och militärhistorien i Upper Canada från 1750 till 1880. Vår grupp kommer från alla samhällsskikt och inkluderar den historiska skildringen av militär-, marin-, reseföretag, artilleri, medicinsk personal, infödda och civil personal inklusive barn. HMEUC deltar i många utbildnings- och offentliga evenemang samt koordinerar och deltar i levande historia och stridsre- aktioner i Nordamerika. Om du har ett intresse för historia och vill återuppleva en period i vårt förflutna, så är detta gruppen för dig!

Nästan varje helg på året arrangeras re-enactment-händelser som är relevanta för de tidsperioder vi skildrar i hela Ontario och USA. Vi deltar i evenemang av intresse för våra medlemmar och träffar liknande grupper från hela Nordamerika för att återuppleva det förflutna och underhålla och utbilda allmänheten också. Återskapande av teser omfattar allt från vardagsliv, periodmatlagning, övning, musket och kanon demonstrationer till storskaliga stridstaktiska engagemang. Kvinnor och barn uppmanas också att återskapa familjemedlemmarnas roller i det militära livet i Upper Canada. HMEUC deltar också i att tala på offentliga forum, genomföra militära presentationer och tillhandahålla extra ’s och utrustning för kommersiellt filmarbete och dokumentärer. Temat för utbildning ligger bakom alla våra aktiviteter, och vårt mål är att väcka historia till liv på ett informativt och trevligt sätt.


Kanada, av egen fri vilja, gick in i kriget i september 1939 eftersom det då insåg att Nazityskland hotade själva den västliga civilisationens existens.

Nästan från början var kanadensare i tjockt av striderna & mdashin i luften. I det inslaget gjorde Dominion sitt mest slående bidrag till den allmänna krigsansträngningen. Vid utbrottet av fientligheter inrättades British Commonwealth Air Training Plan i Kanada för att utveckla flygstyrkorna i Storbritannien, Australien och Nya Zeeland samt Kanada. Det var under ledning av Royal Canadian Air Force, och det kostade den kanadensiska regeringen långt över 1,5 miljarder dollar.

Här kan det vara bra att notera att Canada & rsquos befolkning bara är ungefär en elfte av vårt lands befolkning. Vi måste därför multiplicera kanadensiska siffror med elva för att få den ungefärliga amerikanska motsvarigheten till Canada & rsquos krigsinsats.

År 1944 hade Royal Canadian Air Force en styrka på mer än 200 000. Detta var bara en del av vad Kanada gjorde i denna linje, för samtidigt var nästan hälften av personalen på marken och mer än en fjärdedel av flygbesättningsstyrkan i Royal Air Force också kanadensare.

Royal Canadian Navy, som började från början 1939, växte till 700 fartyg och 95 000 man. Även denna kraft var med i kampen från nästan början. Det deltog i den vågade räddningen i Dunkerque, och det tog över mer och mer av de allierades konvojarbete över norra Atlanten och mdashhalf av det 1943 och det mesta i slutet av 1944.

Den kanadensiska armén utgjorde 1944 cirka en halv miljon män, varav fem sjättedelar hade ställt upp som frivilliga för utländsk tjänst. En del av den utgjorde det mesta av styrkan som drabbades av katastrof vid Dieppe sommaren 1942. Några kämpade tillsammans med amerikaner och britter på Sicilien och Italien. Men kanadensarnas huvudsakliga militära insats började i juni 1944 med landningen på stränderna i Normandie och fortsatte med kampen över Frankrike och in i Tyskland.

Kanadensiska enheter var ute i Hongkong när japanerna attackerade det på Pearl Harbor Day, och den kanadensiska krigsförklaringen mot Japan gjordes kvällen före vår deklaration. En bataljon kanadensiska trupper deltog i landningen på Kiska på Aleutian Islands.

Kanada fick inte en cent av utlåningshjälp från oss. Istället för att ta emot levererade hon det till FN. Totalen i slutet av 1944 var cirka 4 miljarder dollar, vilket är mer dollar per capita än vårt lån för leasingavtal. På den ekonomiska sidan belastade kriget kanadensarna mer än oss. Den genomsnittliga kanadensiska medborgaren betalade mer skatt och var på det hela taget föremål för hårdare kontroller. Han vet vad kriget kostade, och låt oss vara ärliga, han visste det längre än vi.

Canada & rsquos plats i världen är mycket större än någonsin tidigare. Även om det inte är en stormakt, är Kanada inte längre en liten. Det är en av medelmakterna & mdash kanske den starkaste av dem & mdashand som sådan kommer att spela en viktig roll i världens angelägenheter.

I organisationen av UNRRA, & ldquoworld community chest, & rdquo Canada har stått bredvid USA och Storbritannien.

Bretton Woods -avtalet om internationell monetär stabilisering förkroppsligar mycket av den plan som Kanada har lagt fram.

Kanadensare spelade en ledande roll i Chicago -konferensen om internationell civil luftfart och konferensen valde Kanada som säte för interimsorganisationen, som ska förbereda vägen för den nya världsorganisation som kommer att reglera civil luftfart.

Kanada satte också sin prägel på arbetet vid San Francisco -konferensen, särskilt konstitutionen för Ekonomiska och sociala rådet. Generalförsamlingen i FN: s organisation i början av 1946 valde Kanada till medlem i Ekonomiska och sociala rådet.


Militär i Kanada - Historia

Black Watchs historia och uniform (Royal Highland Regiment of Canada, 1862-nutid
av Jack L. Summers och Rene Chartrand


Fältofficer vid 5th Battalion Royal Scots of Canada 1890
(artist: R.J. Marrion - copyright: Canadian War Museum)

Följande är ett utdrag ur boken Militära uniformer i Kanada, 1665-1970 av Jack L. Summers och Rene Chartrand (Ottawa: Canadian War Museum, 1981) och återges här med vänligt tillstånd från Canadian War Museum. Omtryck eller kopiering av texten eller illustrationen utan tillstånd från Canadian War Museum är förbjudet.

T Han Black Watch (Royal Highland Regiment) i Kanada är den skotska regementets högsta regemente i den kanadensiska milisen. Även om det har sett mer än 100 år av obruten tjänst, har regementet inte alltid varit en helt Highland -enhet. Den 31 januari 1862 bildades den femte bataljonen, Volunteer Militia Rifles of Canada från sex befintliga gevärkompanier i Montreal. I november döptes enheten om till den femte bataljonen, The Royal Light Infantry of Montreal, som återupprättade en enhet som hade sitt ursprung i volontärkåren 1837.

Genom allmän ordning av den 9 oktober 1863 överfördes Highland Rifle Company i Montreal, ett av de första volontärföretagen som auktoriserades enligt Militia Act 1855, från First (Prince of Wales's) Regiment of Volunteer Rifles of Canadian Militia till The Royal Light Infanteri. Detta skulle få ett stort inflytande på regementet. För att behålla sin Highland -identitet bar företaget ett tärningsband på sina foderhattar, och från denna blygsamma skillnad utvecklades det till ett fullt Highland -regemente.

Regementet såg först aktiv tjänst under Fenian-räderna 1866 och 1870. Vid båda tillfällena mobiliserades hela enheten och rusade till regionen St-Jean, inte långt från den amerikanska gränsen.

År 1871 avslutade en märklig incident nästan det unga regementets existens. Allmänna beställningar av den 2 juni 1871 tillkännagav starkt att den femte bataljonen, The Royal Light Infantry, "efter att ha blivit oorganiserad tas bort från listan över aktiva milisförband." , Sir George Etienne Cartier, riksdagsledamot i Montreal. Cartier var tydligen ganska omedveten om den förolämpande ordern eller dess orsak. I augusti beviljades myndighet för omregistrering av två kompanier i regementet en ytterligare order av den 12 april 1872 angavs att "den femte bataljonen, 'Royal Light Infantry', Montreal, är härmed auktoriserad att omorganiseras och kommer att återinföras med sin tidigare position och företräde i Active Militia of the Dominion of Canada. & quot

År 1875 hade regementet rekryterat till en styrka av tio företag, inklusive ett andra höglandskompani, och i november ändrades enhetens namn till den femte bataljonen, Fusileers tsici, Montreal. Detta ändrades följande januari till den femte bataljonen, Royal Fusiliers, Montreal. När regementets styrka ökade, så ökade dess skotska karaktär och 1880, på egen begäran, designades enheten om den femte bataljonen, Royal Scots Fusiliers. År 1884 döptes regementet igen, denna gång till den femte bataljonen, Royal Scots of Canada.

Regementets tjänster krävdes inte för Northwest Rebellion 1885, men det hade en möjlighet för aktiv tjänst 1899, då frivilliga krävdes för den andra (specialtjänst) bataljonen, Royal Canadian Regiment of Infantry för service i Sydafrika . Royal Scots of Canada fyllde snart sin kvot av volontärer och fick sin första stridsheder: Sydafrika, 1899-1900.

Regementets inställning till full höglandsstatus återspeglades 1904 av en ytterligare ändring av titeln till 5: e regementet, Royal Scots of Canada, Highlanders. År 1906 utsågs regementet till 5: e regementet, Royal Highlanders of Canada, och blev formellt associerat med Black Watch av den brittiska armén.

Regementet tog upp tre aktiva bataljoner under första världskriget: den 13: e bataljonen (RHC), den 42: e bataljonen (RHC) och den 73: e bataljonen (RHC). Det var inte av en slump att kanadensiska enheter från Black Watch bar de två historiska numren på deras föräldraenhet i den brittiska armén. Alla tre bataljoner var i aktion i slaget vid Vimy Ridge den 9 april 1917. Den 73: e RHC bröts dock upp efter striden om att förstärka den 13: e och 42: e bataljonen.

När milisen omorganiserades efter kriget blev Royal Highlanders of Canada ett tvåbataljonsregemente. För att överensstämma med omnämnandet av sin brittiska motsvarighet fick regementet två gånger titeln. År 1934 blev det The Black Watch (Royal Highlanders) i Kanada och 1935 fick den sin nuvarande titel, The Black Watch (Royal Highland Regiment) i Kanada.

Vid utbrottet av andra världskriget 1939 mobiliserades den första bataljonen och tilldelades den femte infanteribrigaden i den andra kanadensiska divisionen. Den första RHC var starkt engagerad under hela kampanjen i Nordvästeuropa. Det förlorade cirka 150 officerare och mer än 2000 andra led, vilket gav det en tragisk åtskillnad att drabbas av de mest skadade av någon enhet i 21: a armégruppen.

Den andra RHC, mobiliserad i mars 1942, delades upp för att tillhandahålla förstärkningar för bataljoner i Italien och England.

Efter kriget omorganiserades RHC som ett enbataljonsregemente av reservarmén. Regementet levererade ett kompani för var och en av de första och andra kanadensiska höglandsbataljonerna, som utgjorde en del av Kanadas NATO -brigad. År 1953 omdesignade dessa bataljoner av stamgäster de första och andra bataljonerna, The Black Watch (Royal Highland Regiment) i Kanada. Med minskningen av den reguljära armén upplöstes de två regelbundna bataljonerna vid regementet 1969 och lämnade milisbataljonen för att representera regementet. Black Watch of Canada, som ett regemente för kanadensisk milis, knyter en koppling till de skotska soldaterna som kom till Kanada för att slåss, men blev kvar för att bygga detta land.

När regementet bildades 1862 var klänningen på femte bataljonen, Royal Light Infantry of Montreal, den brittiska arméns lätta infanteri förutom att dess spets och knappar var silver snarare än guld. Huvudklänningen var en svart shako av 1861-69-mönster med en grön boll. Kragen, axelremmarna och snittade ärmsluten i den långkjolade röda tunikan var mörkblå. Foderhatten var en hög pillbox, liknande den hos de brittiska vakterna, med ett rött band.
I avklädning hade officerarna den långa dubbelknäppta mörkblå kappan och en låg rund fodermössa med rak svart topp och rött band. En lös enkelknäppt patrulljacka med fyra knappar bar över svärdbältet vid aktiv tjänst.

När den överfördes till The Royal Light Infantry 1863 antog Highland Rifle Company i Montreal den normala lätta infanteriuniformen när den var parad med enheten. Endast ett tärningsband på foderhatten indikerade företagets ursprung från Highland. Utanför paraden fick företaget dock bära trews av Black Watch -tartan och en fjäderhuva med rött hackel.

Efter att ha omorganiserats som den femte bataljonen, Royal Fusiliers, Montreal 1876, antog regementet fusilier klänning: en fusilier busby med vit plym och den vanliga kanadiska mönstret röd tunika med mörkblå fasader och spetsiga manschetter trimmade med en vit kråka- fot. Båda flankföretagen betecknades som Highland, och klädda i skotska dubletter med handskarm, manschetter av Black Watch -tartan och fusilier busbies. Glengarrys med tärnade band antogs som foderhatten för Highland -företagen. År 1879 antog hela regementet denna klänning, och kort därefter ändrade hon titel till den femte bataljonen, Royal Scots Fusiliers.

När kiltet antogs 1883 ersattes fusilier busby av den vita hjälmen för full klädsel tills tillräckligt med motorhuvor kunde köpas för att leverera hela regementet. Detta uppnåddes med hjälp av flera framstående medborgare i Montreal och 1895 blev fjäderhuven en del av regementets officiella helklädningsuniform. Samma år godkändes den röda hackeln för alla led.

När regementet antog kilt, valdes Lorne-tartan ut för att hedra Marquis of Lorne, dåvarande generalguvernör i Kanada. Detta visade sig vara ett olyckligt val på grund av inkonsekvens i mönster och färgämne för att efterfölja massor av tartan. Inom några år ersattes Lorne -tartanen av Black Watch. Eftersom det var ett förseglat mönster av den brittiska armén, reproducerades det med stor enhetlighet.

Tallriken visar en fälttjänsteman från 5: e bataljonen Royal Scots of Canada i full klänning 1891. Den rödblå Highland -dubletten står med blå kragen är kantad med guldspetsar och röras runt sömmen med guldsnöre. De blå handskens manschetter är dekorerade med tre vertikala öglor av guldspetsar, var och en avslutas med en regementsknapp, manschetterna är trimmade med bred guldspets och kantade i vitt. Vita rör går längs framsidan av dubletten och längs kanterna på Inverness -flikarna, som är trimmade med guldspetsar och dekorerade med tre vertikala spetsöglor med en regimentknapp vid basen av varje slinga. Ett Highland broadsword är fäst vid det traditionella vita skotska tvärbältet med vita svärdssele, en dirk bärs på det bruna midjebältet i läder. Regementet bar en vit sporran med två svarta svansar, den officiella Black Watch-femstjärniga sporran antogs inte förrän efter första världskrigets utbrott.
Officeren i illustrationen bär den vanliga röda och vita tärningsslangen från höglandsregementen. År 1899 beviljades myndighet för antagandet av de svarta och röda slangarna på Black Watch.

År 1891 hade de andra ledarna på regementet fortfarande föråldrad utrustning av Krim-vintage: vitt midjebälte, bollväska och bajonettgroda och ett vitt tvärbälte som stöder en svart patronpåse på höger höft. Den forntida Snider-Enfield, den brittiska arméns ursprungliga sprutladdningsgevär, var fortfarande den vanliga långa armen för kanadensiska milits infanteriregemente.

När år 1895 utfärdades fjäderhuvar var övergången från lätt infanteri till full höglandsstatus klar. Denna långa och kostsamma process genomfördes endast med avsevärt personligt offer av alla led. Men resultatet var inte bara en enhet i full Highland -klädsel: de ansträngningar som krävdes för att åstadkomma dessa förändringar skapade ett regemente med stor stolthet och anda, en enhet som uppnådde ett anmärkningsvärt rekord av tjänstgöring i två världskonflikter.


Upphovsrätt: Om inte annat anges är all information, bilder, data som finns på denna webbplats skyddad av upphovsrätt enligt internationell lag. All obehörig användning av material som finns här är strängt förbjuden. Alla rättigheter förbehållna. Access Heritage Inc (tidigare The Discriminating General) ska inte på något sätt hållas ansvarig för användningen av något innehåll på denna webbplats. Se Användningsvillkor.


Hur amerikanska styrkor misslyckades med att erövra Kanada för 200 år sedan

USA ’ första angrepp i Kanada inträffade i början av det amerikanska revolutionskriget, då koloniala trupper marscherade ända till Quebec City innan de avvisades. När kriget 1812 rullade runt nästan fyra decennier senare krävde de så kallade “war hawk ”-medlemmarna i kongressen för en andra turné. Det fanns till och med några uppmaningar att en del av eller hela Kanada, då en brittisk koloni, skulle bifogas. Vid den tiden bodde cirka 7,5 miljoner människor i USA, jämfört med bara cirka 500 000 i Kanada, varav många var av fransk eller amerikansk härkomst snarare än britter.

I juni 1812 förklarade Förenta staterna krig mot Storbritannien, med hänvisning till sina klagomål att man tog bort sjömän från amerikanska handelsfartyg och tvingade dem att tjänstgöra i den brittiska flottan. USA tog också problem med ett system med blockader och licenser avsedda att stoppa handeln med Napoleons Frankrike, och med Storbritanniens förmodade upphov till inhemska oroligheter. Nästan omedelbart därefter godkände USA: s president James Madison ett trefaldigt överfall mot Kanada. Många amerikaner trodde att invasionen skulle vara en kakvandring, särskilt eftersom Storbritannien var så distraherad av Napoleonkrigen i Europa. Tidigare presidenten Thomas Jefferson kallade förvärvet av Quebec en “mere fråga om marschering, ” medan husets talman Henry Clay, en framstående krigshök, förklarade att militsmännen i Kentucky kunde fånga Upper Canada (i huvudsak moderna Ontario) och Montreal utan någon hjälp. �t var mycket sabral skramlande på gång, ” sa John R. Grodzinski, en professor i historia vid Royal Military College of Canada, som specialiserat sig på kriget 1812.

Men trots sin befolkningsfördel hade Förenta staterna bara cirka 12 000 män i uniform, inklusive ȁTill många inkompetenta officerare och för många råa, outbildade rekryter, ” förklarade Donald R. Hickey, historielektor vid Wayne State College och författare av olika böcker om kriget 1812. Ett antal andra faktorer gynnade också Kanada vid krigets början. För det första kontrollerade britterna Stora sjöarna och kunde därför bättre flytta trupper och förnödenheter. Dessutom fick de stöd från kanadensare, som många amerikaner falskt trodde skulle välkomna dem som befriare, och från indianstammar som var oroliga för USA: s expansionism. “ USA var fruktansvärt oförberedd, ” sa Hickey. “Plus, de logistiska utmaningarna med att föra krig vid en avlägsen gräns var skrämmande om inte oöverstigliga. ”

När USA: s general William Hull samlade en styrka på cirka 2 000 man och ledde dem till Detroit, hopppunkten för ett tänkt överfall på Fort Malden i övre Kanada, fick britterna reda på sina planer genom att ta en skuta med sitt bagage och papper om det. För att göra saken värre för Hull vägrade cirka 200 militser från Ohio att gå utanför amerikanskt territorium. Generalen förblev ändå säker. Den 12 juli 1812 tog han sina män över Detroitfloden och till Kanada, där han omedelbart utfärdade en skriftlig kungörelse som berättade för invånarna att de skulle bli befriade från tyranni och förtryck. ” ȁ framgång Jag kanske ber din hjälp, men jag gör inte det, ” Hull förklarade. “I är förberedd för varje händelse. ”

Dessa ord visade sig omedelbart skrattretande. Hull belägrade kortvarigt Fort Malden men drog sig snart tillbaka efter att krigare under ledning av Shawnee -chefen Tecumseh fångat upp sitt tåg. Den brittiska befälhavaren Isaac Brock jagade sedan amerikanerna tillbaka över floden och började skjuta kanoneld mot Fort Detroit från kanadensiska sidan. Brock ordnade ett falskt dokument för att nå amerikanerna som berättade om ett stort antal indianer som närmade sig Detroit. Han nämnde också för Hull att han inte skulle kunna kontrollera sina indianska allierade när striderna började. En skrämd Hull slutade med att kapitulera hela sin armé och staden som i augusti efter att en kanonkula krossat in i hans officerare och#x2019 -röra och dödade fyra. Ungefär vid samma tid erövrade britterna Fort Dearborn i dagens Chicago, tillsammans med en amerikansk utpost på Mackinac Island mellan Lake Huron och Lake Michigan. Hull dömdes senare för krigsrätt och dömdes för feghet och försummelse av tjänst.


Militär i Kanada - Historia

History and Uniform of the Royal Regiment of Canada, 1862-1970
av Jack L. Summers och Rene Chartrand


Privat av det tionde kungliga regementet i Toronto Volontärer i Fenian Raids 1866
(artist: R.J. Marrion - copyright: Canadian War Museum)

Följande är ett utdrag ur boken Militäruniformer i Kanada, 1665-1970 av Jack L. Summers och Rene Chartrand (Ottawa: Canadian War Museum, 1981) och återges här med vänligt tillstånd från Canadian War Museum. Omtryck eller kopiering av texten eller illustrationen utan tillstånd från Canadian War Museum är förbjudet.

B På 1850-talet var Kanada på god väg till självstyrelse, men hon såg fortfarande till Storbritannien för sitt försvar och brittiska stamgäster garnisonerade sina gränser och fästningar. Händelserna på Krim tvingade Storbritannien att återkalla sina regemente 1854, vilket lämnade färre än 1 900 stamgäster i Kanada och endast 1 400 i de marina kolonierna. För att öka kanadensiska militära resurser tillsattes en kommission för att undersöka milisens tillstånd och rekommendera sätt att förbättra dess effektivitet.

Baserat på kommissionens rapport antogs en ny milislag 1855. Den behöll stillasittande milisen och begreppet universell militärtjänst, men den skapade också en liten, frivillig "aktiv milis", som skulle vara beväpnad, klädd och betald offentligt bekostnad. Den aktiva milisen skulle få regelbunden utbildning, så att den omedelbart kunde samlas i en kris och utgöra en kärna för stillasittande milisen vid en allmän mobilisering.

Den kanadensiska allmänhetens svar på bildandet av en volontärstyrka av deltids soldater var omedelbar och entusiastisk. Den 21 december 1861 hölls ett möte i Toronto för att diskutera uppfostran av ett regemente av volontärer bland stadens hantverkare. En motion antogs om att "en bataljon volontärgevär, som kan utföra fältarbete, omedelbart höjs." Åtgärder vidtogs omedelbart för att samla in pengar genom prenumeration för inköp av kläder och utrustning, för att registrera rekryter och att tillsätta en kommitté att nominera officerare till bataljonen.

Den 14 mars 1862 publicerades den nya enheten som 10th Battalion Volunteer Rifles, Canada. Emellertid beviljades en begäran om att regementet skulle vara klädt i skarlet och vara infanteri snarare än gevär, liksom de andra kompanierna som höjdes i hela Kanada vid den tiden.2 Den 21 november 1862 döptes kåren till The 10th Battalion Volunteer Militia Infantry) , Kanada. Den 10 april 1863 fick regementet tillstånd att anta titeln Royal och omnämndes igen till det tionde, eller Royal Regiment of Toronto, Volunteers.

Fenian -räderna 1866 gav 10: e kungligheterna sin första smak av aktiv service. Regementet fördes till Niagarahalvön den 1 juni och även om det inte kom i tid för att delta i den förvirrade skärmfallen Lime Ridge, ägnade det sig åt att rensa. Later that summer, the regiment was called up for a period of continuous service on the
frontier with the Corps of Observation under Colonel Garner Wolseley.


As the threat from the Fenian Brotherhood subsided, so did interest in the militia. The strength and effectiveness of the 10th Royals declined sufficiently that the continued existence of the regiment was seriously questioned. However the fortunes of the unit were revived by a vigorous reorganization. In August 1881, the title Grenadiers was added to its name, and the unit became the 10th Battalion Royal Grenadiers. This distinction was carried by only one other corps in the British service, the Grenadier Guards.

On the outbreak of the Northwest Rebellion in 1885, the Royal Grenadiers mobilized a small battalion, which was sent to join the North West Field Force. The battalion was early on the scene and, as part of General Middleton's own column, took part in the engagements of Fish Creek and Batoche. Throughout the campaign, the regiment served with distinction and earned its first battle honours.

A draft of volunteers from the regiment in 1899 formed part of the 2nd (Special Service) Battalion, Royal Canadian Regiment, which served in South Africa. In the mobilization muddle of 1914, volunteers from the 10th Royal Grenadiers were incorporated into the 3rd Battalion, Canadian Expeditionary Force. Throughout the war, the regiment maintained a depot, which raised the 123rd Battalion and sent substantial drafts to the 19th, 35th, 58th, and 75th battalions, in addition to maintaining a continual supply of officers and men for the 3rd Battalion. By the end of the First World War, some 4,000 men had passed through the ranks of the 10th Royal Grenadiers to the Canadian Expeditionary Force.

When the militia was reorganized in 1920, numbers were dropped from unit titles, and the regiment became The Royal Grenadiers, In 1936, it was amalgamated with The Toronto Regiment, and titled The Royal Regiment of Toronto Grenadiers. At the request of its members, however, the unit was renamed The Royal Regiment of Canada on 11 February 1939.

The regiment was mobilized on 1 September 1939 and recruited to full war establishment by 19 September. In June 1940, The Royal Regiment was sent to Iceland, and subsequently to England to become part of the 4th Infantry Brigade of the 2nd Canadian Division. With this formation, the Royals took part in the Dieppe Raid and the campaign in North-West Europe.
More than a century after its formation, this distinguished regiment remains on the order of battle of the Canadian Militia.

The Militia Act of 1855 specified that the infantry element of the newly created Active Militia was to be companies of rifles. The rudimentary dress regulations prescribed a uniform of dark green with red facings. The request of the 10th Battalion to be designated infantry rather than rifles implied that its men would be clothed in the traditional red tunic of the British line regiments. The uniforms ordered from England were slow to arrive, and it was not until 6 July 1863, when colours were presented, that the unit appeared on parade in full dress.
Full-dress head-gear was a dark blue shako of the 1861-69 pattern with black leather peak and chin-strap. The front bore a plate of regimental design, and the top was surmounted by a white-over-red ball tuft. The undress was the dark blue porkpie-shaped Kilmarnock, with blue touri and brass numerals.

The full-skirted single-breasted red tunic had eight buttons and white piping down the front. The dark-blue collar, rounded at the front, was piped with white along the edge the dark-blue pointed cuffs were edged with white braid ending in an Austrian knot. The tunic skirt was closed behind with a plait on each side the plaits and centre vent were edged with white cloth. There were two large buttons on each plait, and two at the waist.

The original issue of trousers was dark blue with a red welt down the outside seam.
Rank badges for NCOs were worn on the upper right sleeve. Warrant officers and senior NCOs of the rank of sergeant and above wore a plain red sash over the right shoulder.
Officers' tunics were similar in pattern to those of the men, but of better-quality cloth. The edge of the collar was trimmed with silver lace, and a single left shoulder cord kept in place the crimson sash. Officers' rank badges were worn on the collar. They wore a shako with gilt plate for full dress.

The waist-belt and sword slings were of white leather the sword was of infantry pattern with gold knot. Junior officers had black scabbards with brass fittings the adjutant, a steel scabbard and field officers, brass scabbards.

Undress uniform for officers of the 10th Royals included the round flat forage cap. Rather like a peaked pillbox, the cap had a red band, straight black leather peak, black button, and brassnumerals. The loose-fitting undress patrol jacket was of dark blue the blue collar was trimmed with black tape. Rank badges were worn on the collar, and the jacket was without shoulder-straps or cords.

The jacket front closed with hooks, and was braided across the chest with four rows of black cord ending in drop loops, with olivets in the centre. The front of the jacket and the skirt were edged with black tape. Back seams were trimmed with black braid forming a crow's-foot top and bottom, and double eyes at the waist. Cuffs were trimmed with black braid ending in an Austrian knot.

The dark-blue trousers had a red welt up the outside seam. In undress, the sword-belt was worn under the jacket.

The plate illustrates a private of the 10th Royal Regiment of Toronto Volunteers in full marching order. To the white buff-leather waist-belt is attached a small white leather pouch, called a ball bag, and a white bayonet frog. The wide white leather cross-belt supports a black ammunition pouch on the right hip. The white canvas haversack, worn folded over the bayonet scabbard, is suspended from a white canvas strap over the right shoulder. The square black canvas pack or knapsack is supported by two white shoulder-straps. Although the pack and haversack were rarely issued to militia units, they are included in the illustration to depict the full marching order of the period. This cross-belt equipment of Crimean War vintage served the Canadian Militia through two campaigns, until it was replaced in 1898 with the Oliver equipment.

The weapon first issued to the 10th Royals was the Long Enfield rifle with triangular bayonet. In 1867, the Enfield was replaced twice, first by the Spencer rifle, and then by the Long Snider-Enfield breech-loading rifle.

The regiment adopted the blue home-service pattern helmet in 1879 however, when they were redesignated grenadiers, new forage caps of the Grenadier Guards pattern were issued in 1883. Ultimately, the bearskin cap of the Guards was approved for full dress it was first worn on parade in November 1893. The full dress of the Grenadier Guards is still worn by detachments of the regiment on special ceremonial occasions.


Copyright: Unless otherwise noted, all information, images, data contained within this website is protected by copyright under international law. Any unauthorized use of material contained here is strictly forbidden. Alla rättigheter förbehållna. Access Heritage Inc (formerly The Discriminating General) is in no way to be held accountable for the use of any content on this website. See Conditions of Use.


Canada's 25 Most Renowned Military Leaders

With help from Canadian military historians, we’ve come up with a list of some of this country’s most renowned military leaders limiting ourselves to 25 names for a pictorial salute that will surely generate debate—something we welcome in the interest of getting these names out there and promoting public awareness in Canadian military history. From the start, selecting that one word to use as a title was problematic. “Influential”, “Best”, “Famous” and “Renowned” all have connotations that can or cannot be applied to everyone on the list because some were famous while others were less celebrated, but more influential. We also need to point out that those considered for this list were either born in or resided in Canada before they made a name for themselves in the Canadian military. Helping us out with their personal picks were historians J.L. Granatstein, Marc Milner, Doug Delaney, Hugh A. Halliday, Terry Copp and John Boileau—not to mention numerous books of reference. Njut av.

GENERAL WILLIAM OTTER
Born: Goderich, Ont., 1843 • Died: 1929

Canada’s first real battlefield commander never wavered from the belief that training and discipline turned men into strong and efficient soldiers. He joined the Queen’s Own Rifles in 1861 and took command of one of three columns during the 1885 Northwest Rebellion. In the South African War (1899-1902) he commanded the 2nd (Special Service) Battalion of the Royal Canadian Regiment. Otter’s steadfast insistence on proper training and discipline was a theme that carried on into and beyond the First World War.

GENERAL A.G.L. McNAUGHTON
Born: Moosomin, N.W.T. (later Saskatchewan), 1887 • Died: 1966

His best moments came during the First World War when he helped develop the Canadian Corps’ sophisticated and highly successful counter-battery operations. Utilizing the full scope of his technical and scientific genius, air observation, flash-spotting and sound-ranging were used to destroy 83 per cent of the enemy’s artillery at Vimy Ridge. This saved the lives of many during the infantry assault. With charisma he commanded First Canadian Army in the Second World War, although with great difficulty, partly because he had little time for field exercises or the regular training of senior commanders. By the end of 1943, he was removed from command. His public service, however, continued well after a brief stint as defence minister, 1944-1945.

GENERAL SIR ARTHUR CURRIE
Born: Strathroy, Ont., 1875 • Died: 1933

Widely considered to be Canada’s greatest military commander, he taught school and sold real estate before joining the militia in 1893. What he lacked in charisma he made up for in intelligence. Criticized at 2nd Ypres in 1915 for leaving his post to collect reinforcements, his orders during the chaos and chemically-poisoned field of battle established a defence that suffered, but did not break. After studying French tactics at Verdun, his advice helped transform the Canadian Corps, resulting in doctrine that emphasized reconnaissance, individual and platoon-level awareness and initiative and the incorporation of fire and movement with various specialists. These changes led to victory at Vimy Ridge, 1917. As corps commander, Currie displayed genius at Hill 70, and in 1918 during the Hundred Days campaign when the Canadian Corps defeated the Germans at Amiens and fought on to Mons, Belgium. With a solid cadre of Imperial staff officers assisting, he left a legacy of victory for the Canadian army.

GENERAL H.D.G. CRERAR
Born: Hamilton, Ont., 1888 • Died: 1965

A complex and ambitious leader, Crerar built and led the Second World War Canadian army from a force that had been largely forgotten in the interwar years. Not known as a skilled field commander, where he relied heavily on his staff and subordinate commanders, he knew how to weigh into bureaucratic battles. A veteran of both world wars, his planning in 1941 led to the First Canadian Army, comprised of five divisions and two armoured brigades. He urged the sending of troops to Hong Kong in 1941 and deployed Canadians to Dieppe in 1942. Both ended in disaster, but neither decision affected his career. Many times his relations with high-ranking leaders were strained to the breaking point. During the bloody Rhineland battles of 1945, he led an army of 350,000 men, the largest force ever to serve under a Canadian general.

GENERAL JEAN VICTOR ALLARD
Born: Sainte-Monique-de-Nicolet, Que., 1913 • Died: 1996

A major proponent of expanding the use of the French language within the mostly anglophone Canadian military command structure, Allard remained devoted to this important cause as chief of defence staff, 1966-1969. He was CDS when Defence Minister Paul Hellyer unified—amid boiling controversy—the branches of the Canadian military into the Canadian Armed Forces. It was a rocky period, but Allard’s skills in the hot political arena were as sharp as his command skills on the battlefield, from Italy, to northwest Europe to Korea to leading a British division in West Germany.

GENERAL JACQUES ALFRED DEXTRAZE
Born: Montreal, 1919 • Died: 1993

They called him “Mad Jimmy”, and later “Jadex”. They also called him one of Canada’s best soldiers. During the Second World War, where he commanded an infantry battalion, he earned two Distinguished Service Orders. His stellar service continued in Korea while commanding the 2nd Battalion of the Royal 22nd Regiment, and later in the Congo while chief of staff to the United Nations operation. During his stint as chief of defence staff, 1972-1977, Dextraze succeeded in convincing the government to purchase new equipment, including the Leopard I main battle tank.

MAJOR-GENERAL BERT M. HOFFMEISTER
Born: Vancouver, 1907 • Died: 1999

Hoffmeister suffered a nervous breakdown before fighting his first combat mission, but with his anxieties behind him, he rose to major-general and along the way—from Sicily to Northwest Europe—earned a fearless reputation. He did not, however, push his men into battle, he led them earning more awards than any other Canadian officer in the Second World War. More importantly, he won the respect of his men who considered him an exemplary battlefield commander. He succeeded because he understood, more than most, the complex, but everyday human side of military command, and this alone helped him become a great motivator on the field of battle, especially when men were expected to achieve the impossible.

MAJOR-GENERAL JOHN MEREDITH ROCKINGHAM
Born: Sydney, Australia, 1911, but moved to Canada in 1930. • Died: 1987

It took Rockingham just three years to rise from reserve lieutenant to brigade commander. He went overseas with the Canadian Scottish and was soon promoted to major and transferred to the Royal Hamilton Light Infantry. “Rocky”, as he was known, earned the trust of his men by leading from the front as evidenced at Verrières Ridge in July 1944 when he earned the Distinguished Service Order. A month later he was in charge of 9th Brigade, which he led through fighting in the Channel ports and Scheldt Estuary. His unit was one of the first Canadian units to cross the Rhine in 1945. In 1950, this superb officer returned from civilian life to lead the Canadian Special Service Force, renamed the 25th Canadian Infantry Brigade which served with distinction during the Korean War.

LIEUTENANT-GENERAL CHARLES FOULKES
Born: England, 1903, but moved to Canada as a youth. • Died: 1969

It was Foulkes, commander of the 1st Canadian Corps, who accepted the surrender of German forces in Holland on May 5, 1945. His rise from captain to commander of 2nd Canadian Infantry Division in 1944 was impressive. For a while he even served as acting commander of 2nd Canadian Corps. In Italy, he led 1st Canadian Corps from November 1944 to the end of the campaign in February 1945. When war ended he became chief of the general staff, overseeing army demobilization and later preparations for the Cold War and Korean War, and then Chairman of the Chiefs of Staff Committee. Another major achievement was persuading the Diefenbaker government to accept the North American Air Defence Agreement in 1957.

LIEUTENANT-GENERAL GUY SIMONDS
Born: England, 1903, but moved to British Columbia, 1912. • Died: 1974

Intelligent and tenacious, Simonds impressed many and infuriated others during his meteoric rise during and after the Second World War. He had no time for the weak, and promoted the strong. His appearance and intensity earned him the nickname “the Count”, and his military mind put him on a fast track to success at the outbreak of war. Simonds’s innovative operational planning while in command of 2nd Canadian Corps, contributed greatly to the success of the Normandy Campaign. While filling in for Crerar in 1944, he directed the struggle to clear the Scheldt. From there, 2nd Corps moved into the Rhineland and onto the Netherlands. In the 1950s, he became chief of the general staff and presided over the largest peacetime expansion of the Canadian army and the deployments to Korea and West Germany.

GENERAL RICK J. HILLIER
Born: Campbellton, Nfld., 1955

Much more than a breath of fresh air, Hillier can be described as “an atmospheric change” within the Canadian Forces while serving as chief of defence staff, 2005-2008. His passionate, abrupt and no-nonsense style earned wide respect among military personnel, and appealed to the general public and the media. The CF’s reputation as a capable fighting force (not just peacekeeping) grew in leaps and bounds, mostly due to his hard work and media-friendly public statements on troop support and budgetary issues. Hillier’s frankness also landed him in the hot seat. Other major achievements: commanding military operations during the 1997 Winnipeg flood and 1998 ice storm a multinational division in Bosnia-Herzegovina the International Security and Assistance Force in Afghanistan directing a major overhaul of CF command structure.

REAR-ADMIRAL SIR CHARLES KINGSMILL
Born: Guelph, Ont., 1855 • Died: 1935

He looked every bit the part: bearded with a serious, but appreciative stare. Kingsmill was the founding director of the Naval Service of Canada, May 4, 1910. He came to the job after many successful years with the Royal Navy, much of it commanding battleships. Prime Minister Wilfrid Laurier liked what he saw in the 53-year-old visionary, and in 1908 he became commander of the Fisheries Protection Service, forerunner of the Naval Service and Royal Canadian Navy. With little to work with, he made the most of it creating a St. Lawrence patrol in response to the First World War U-boat threat cobbling together a small, but expanding naval force (yachts and trawlers) kick-starting a naval air service.

REAR-ADMIRAL LEONARD MURRAY
Born: Pictou County, N.S., 1896 • Died: 1971

Widely considered to be Canada’s most important operational commander, Murray was the only Canadian to command a theatre of war during the Second World War. His sea-smarts and the abiding respect and concern he had for his sailors were his key leadership attributes. Murray’s major wartime operational commands included commodore commanding, Newfoundland Escort Force and commander-in-chief of the Canadian North-west Atlantic Command. At the height of the war, he exercised command over hundreds of warships and aircraft, ensuring protection of convoys used to deliver vital supplies to the United Kingdom. He was forced into retirement after naval and civilian officials held him responsible for the VE-Day Halifax riots in May 1945.

REAR-ADMIRAL WALTER D. HOSE
Born: At Sea, 1875, and transferred to Canadian Navy, 1912. • Died: 1965

Born with sea salt in his blood, Hose had two good reasons for joining the Royal Canadian Navy. The first was the opportunity for promotion, and the second had everything to do with making an impact on the young service. After transferring from the Royal Navy to the RCN in 1911, he rose to become Director of Naval Service by 1921, a position he held for 13 years, through five different cabinet ministers. Under his guidance, the navy built its plans around what the government would support, established a nationwide footprint through the reserve system, built a tough little fleet of destroyers and established a clearer vision of itself, supported by smart policy. In short, he laid the groundwork for the navy as it prepared for the Second World War.

VICE-ADMIRAL PERCY WALKER NELLES
Born: Brantford, Ont., 1892 • Died: 1951

The son of an army officer, the persistent and industrious Nelles built Canada’s Second World War fleet, even though he lacked some skills to influence the corridors of power. While chief of the naval staff in the 1930s, Nelles fought to keep the navy alive during the Depression. Under his leadership the RCN grew from 2,000 regulars to more than 100,000 men and women in 1944. A power struggle, and a long dispute with the minister of defence for naval services over training standards led to his firing in 1944, and appointment as senior Canadian flag officer overseas.

COMMANDER J.D. “CHUMMY” PRENTICE
Born: Victoria, B.C., 1899 • Died: 1979

Energetic, colourful and forthright, Prentice was the perfect man to make the most of the nearly impossible task of turning new, but partially equipped corvettes and raw ships’ companies into fighting ships in the early stages of the Second World War. Known for his zeal and intellect, as senior officer Canadian corvettes he advanced innovative tactics and technological change while serving with distinction in the North Atlantic. He admonished his officers to “think in terms of destruction of submarines” and conduct themselves on the basis of what “will give them the greatest chance of a kill.” Prentice himself was also Canada’s most successful U-boat hunter (along with Cdr. Clarence King, RCNVR) with four confirmed kills by war’s end.

VICE-ADMIRAL HARRY G. DeWOLF
Born: Bedford, N.S., 1903 • Died: 2000

Seasickness was an ongoing struggle for the most decorated Royal Canadian Navy officer of the Second World War. Graduating from the Royal Canadian Naval College in 1921, DeWolf served in Royal Navy ships before returning to the Royal Canadian Navy. After a four-year stint on HMCS St. Laurent in the North Atlantic, he took command of the new Tribal-class destroyer Haida, escorting convoys to Murmansk, Russia. But it was in the spring of 1944 that Haida distinguished herself in the English Channel, sinking 14 enemy ships and rescuing survivors of HMCS Athabaskan. Arguably Canada’s best destroyer captain, DeWolf commanded aircraft carriers before becoming chief of the naval staff in 1956.

REAR-ADMIRAL WILLIAM LANDYMORE
Born: Brantford, Ont., 1916 • Died: 2008

Paul Hellyer’s nemesis during the crisis over unification of the Forces in the 1960s. Landymore, an experienced veteran from the Second World War, openly defied the minister of National Defence’s plans to unify Canada’s three services into a single force, with a common green uniform. He held a number of high-ranking meetings to rally opposition. When Hellyer demanded Landymore’s resignation, he declined, and was subsequently fired. Cheers from navy personnel and civilians greeted him on his return to Halifax. When the controversial unification bill passed, the Royal Canadian Navy was no more, but Landymore’s reputation as a fighter remained.

REAR-ADMIRAL KEN SUMMERS
Born: St. Thomas, Ont., 1944

Summers is the only Canadian admiral to command a “total” national contingent in war, a distinction that began in August 1990 when he assumed command of the Canadian Naval Task Group ordered to the Persian Gulf in response to the Gulf War. He was appointed commander Canadian Forces Middle East, and established Joint Headquarters in Bahrain. From there he commanded Canadian naval, air and land forces which distinguished themselves throughout the Gulf War. During his long career, which began in the 1960s, he fulfilled numerous high-ranking sea appointments on both coasts, including commander Second Canadian Destroyer Squadron and Chief of Staff at Maritime Forces Pacific.

AIR FORCE
AIR MARSHAL ROBERT LECKIE
Born: Glasgow, Scotland, 1890, immigrated to Canada 1908. • Died: 1975

Courage and brilliance were hallmarks of Leckie’s wartime and interwar service. During the First World War he flew patrols over the North Sea and in 1918 shot down the lead airship in a Zeppelin force headed to England. In the interwar years his influence helped establish the Air Board which ensured orderly development of civil and military aviation. His work with the board helped establish trans-Canada airmail and passenger service. Leckie’s brilliance also shone during the creation of the British Commonwealth Air Training Plan in 1940. Rising to chief of the air staff in 1944, he had the thankless, postwar job of shrinking the force.

AIR CHIEF MARSHAL LLOYD BREADNER
Born: Carleton Place, Ont., 1894 • Died: 1952

Sharp and very practical, this First World War fighter pilot displayed a lot more than just exceptional flying skills, although it was those same skills that landed him a job as a licensed examiner with the Canadian Air Board. Driven, but also quite jovial, he soared into the top echelon of the air force, and was named chief of the air staff in May 1940, a post he held until 1943. He is widely credited with turning the RCAF into one of the most powerful air forces in the world. On his retirement, he was promoted Air Chief Marshal, the first Canadian to hold this rank.

AIR MARSHAL HAROLD ‘GUS’ EDWARDS
Born: England, 1892, but immigrated to Canada (Cape Breton) 1903 • Died: 1952

From trapper boy in a Cape Breton coal mine to the highest rank in the wartime RCAF, Edwards fought in two world wars, a revolution in Russia against the Bolsheviks, and contributed greatly to the RCAF’s amazing wartime growth. His First World War experience included being shot down over France, and very nearly escaping captivity. Between the wars he participated in aerial mapping of Manitoba and development of RCAF Station Dartmouth. Courageous and compassionate, his rise from group captain (1939) to air marshal (1942) was meteoric, and besides fighting the enemy, he pushed hard to keep Canadian air crews together instead of scattered throughout RAF units.

AIR VICE-MARSHAL CLIFFORD McEWEN
Born: Griswold, Man., 1896 • Died: 1967

This First World War hero was a significant figure in the interwar RCAF, both in air surveys and training. He held numerous posts in the expanding wartime RCAF, before taking up the post of Air Officer Commanding, No. 6 Group—the largest RCAF combat formation overseas. As part of Bomber Command, No. 6 Group was tightly controlled by Air Chief Marshal Sir Arthur “Bomber” Harris, and so McEwen had less opportunity to shine than one might expect. However, he matched competency with charisma and maintained morale when casualties were truly horrendous.

LIEUTENANT-GENERAL WILLIAM CARR
Born: Grand Bank, Nfld., 1923

A distinguished war record (photo reconnaissance) and impressive postwar work, including command of No. 412 Squadron, VIP transport unit, are among the “Father of the Modern Air Force’s” major credits. He was increasingly influential from 1973 onwards, when as deputy chief of defence staff he set out to undo the “handiwork” of Paul Hellyer by unscrambling air force formations and functions and consolidating them as Air Command, created in 1975. His was a delicate task, but with intelligence, great leadership and acumen Carr persuaded a Liberal government to reverse the mistakes of a previous Liberal government.

AIR MARSHAL WILFRED CURTIS
Born: Havelock, Ont., 1893 • Died: 1977

Building on his excellent First World War combat record (more than 13 kills), Curtis began to shine in 1932 when he was one of the leading lights in organizing the RCAF Auxiliary. His Second World War services were those of an extremely loyal, diplomatic and competent staff officer. As chief of the air staff he presided over the most dramatic peacetime expansion of the RCAF, and while circumstances made his job relatively easy, he ensured efficiency and realism while promoting the Canadian aircraft industry. Described as the “popular father of Canada’s revitalized air force” he guided the RCAF through the Korean War and recommended policy for Canada’s NATO commitment.


Titta på videon: Kanada: Historia w 11 minut. Państwa świata. (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Angell

    This very good phrase, by the way, is coming up right now

  2. Akinokree

    Enligt min mening har du inte rätt. Ange vi diskuterar. Skriv till mig i PM, vi kommer att hantera det.

  3. Mezira

    Ja, någon har en fantasi

  4. Shaye

    Håller med, det är den roliga informationen

  5. Vuzragore

    Bra gjort! Fortsätt så! Prenumerera!

  6. Ixtli

    Jag tror att du begår ett fel. Jag kan bevisa det.

  7. Mazucage

    Du har fel. Vi måste diskutera. Skriv till mig i PM, det pratar med dig.



Skriv ett meddelande

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos