Ny

Markiser på USS Schenck (DD-159)

Markiser på USS Schenck (DD-159)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Markiser på USS Schenck (DD-159)

Den här bilden av Wickes -klassens förstörare USS Schenck (DD-159), tagen 1919-20, visar henne med en markis uppsatt över sidan av fartyget för att skydda garderoben och kaptenstugan.

U.S. Destroyers: An Illustrated Design History, Norman Friedmann. Standardhistoriken för utvecklingen av amerikanska förstörare, från de tidigaste torpedobåtförstörarna till efterkrigsflottan och som täcker de massiva klasserna av förstörare som byggdes för båda världskriget. Ger läsaren en god förståelse för debatterna som omgav varje klass av förstörare och ledde till deras individuella egenskaper.


Avenue of Heroes: Fyrstjärniga amiralen Charles Duncan

Fyrstjärniga amiral Charles Duncan, Banner Plats: Fourth & amp Palm, Coronado, CA

Admiral Duncan kallade sina 16 månader i Coronado, ett personligt och professionellt nöje. ” Admiral Duncan tjänstgjorde i andra världskriget, Korea och Vietnam. Tonåringsfascinationen för båtar på 1920-talet ledde till att han blev en av endast 220 beställda fyrstjärniga amiraler i den amerikanska marinens historia. Hans passion för fartyg fortsatte. Deras namnmän gav exempel på hjältemod och diplomati som han modellerade.

Charles Kenney Duncan föddes i Nicholasville, Kentucky, den 7 december 1911 i en familj som uppskattade utbildning. Hans mamma var professor vid University of Kentucky, ett universitet som från början inte accepterade kvinnor. Han gick University High School i Lexington följt av Kavanaugh Preparatory School. Charles gick på United States Naval Academy och tog examen 1933.

År 1938, efter att ha tjänstgjort på USS Salt Lake City, tjänstgjorde han i Atlanten ombord på förstöraren USS Schenck (DD-159). Han skrev om den betydelsefulla inverkan som tidig bra utbildning hade på honom och hans skeppskamrater. Inom två år tilldelades han staben hos Commander Destroyers, Atlantic Fleet, när den först bildades och andra världskriget värmdes upp.

Medan han levererade 50 förstörare för att hjälpa den brittiska kungliga flottan i Nova Scotia träffade han sin första fru Sheila, som han gifte sig med 1941 i Bermuda, precis som Hitler invaderade Sovjetunionen.

Krig måste ha verkat långt borta för Duncan, som var den första verkställande direktören för USS Hutchins i Stilla havet - allt förändrades strax före klockan 8 den 7 december 1941, när hundratals japanska stridsflygplan attackerade Honolulus Pearl Harbor.

I augusti överlämnades Duncan till Destroyer Charles Wilson för att skydda US Marines lossning på natten på Savo Island, nära Guadalcanal. Kryssarna USS Vincennes, Astoria, Quincy och andra Destroyer Helm hade genomfört en lådformad patrull mellan Tulagi och Savo Island för att försvara passagen. Japanerna attackerade dessa kryssare när deras kaptener sov och slutade med att de sjönk och antändde Neptuns Inferno - härjade eldar på vattnet. Det var över på en jobbig timme.

Duncans Destroyer Wilson sprang till deras hjälp med bombardemang och luftfartsengagemang, och räddade sedan dramatiskt och osjälviskt överlevande. Duncan bevittnade blod och oljetäckta överlevande som kämpade i det eldiga vattnet som blev offer för hajarna. Denna fasa påverkade honom djupt. USA: s förluster uppgick till 1 077 dödade och 709 skadade. Katastrofen på Savo Island var det värsta nederlag som marinen någonsin drabbats av.

Medan Neptunus bränder rasade till sjöss väntade strandade marinesoldater på hjälp som inte kom.

En ung serviceman skrev: ”Vi har bombats varje dag av flygplan, och en ubåt beskjuter oss då och då. Våra rävhål är fyra fot djupa. Vi går ut på nattpatruller och det är mycket tufft. Vi låg i rävhålen i 13 till 14 timmar vid ett klipp och fortsatte att skjuta på Japs i djungeln. Än så länge finns det inget luftstöd. Myggorna är mycket dåliga på natten. Myrorna och flugorna stör oss hela tiden. Planen straffade stranden idag. En stor sjöstrid följde andra dagen vi var här, vilket resulterade i att vårt skepp ... sjönk. Alla våra tillhörigheter gick förlorade. ”

För sina heroiska handlingar tilldelades Duncan Navy Commendation -medaljen med Combat “V ” och en Gold Star med Combat “V ” i stället för en andra utmärkelse. Duncan såg också transportören USS Wasp sjunkit av japanska styrkor.

På grund av sitt ledarskap fick Duncan successivt viktigare positioner. Han var medlem i “Holloway Board ” som ledde till att Navy Reserve Officers ’ Training Corps (NROTC) gav en väg för högskoleexamen till Officer Candidate School.

1945 hade Sovjetunionen invaderat Korea. Japanska trupper kapitulerade för ryssarna i Nordkorea och för amerikaner i Sydkorea. Andra världskriget slutade orsaka brist på utrustning, fartyg och erfaren personal. Detta gällde Duncan, nu överbefälhavare, Atlantic Fleet. Han varnade kongressen för att fortsätta gruvfält på båda kusterna. Hans argument ignorerades och han konstaterade senare att USA ”aldrig i fred uppmärksammar de passiva eller mindre glamorösa vapensystemen. ”

Charles Duncan befordrades till kontreadmiral sommaren 1958, fem år efter slutet av koreakonflikten. Han tilldelades Commander Amphibious Group One (1958-59). Samma år överlämnade kontreadmiral Speck hela Pacific Fleet Amphibious Training Command till Duncan vid Coronado Naval Amphibious Base (NAB).

Duncan gjorde viktiga framsteg i internationella relationer när han bodde i Coronado. Han underhöll 28 allierade officerare som utbildade sig vid NAB som gäster i Coronado Rotary Club. Rotary -president var doktor James Vernetti. Duncan märkte att vice amiral Liu Kwang-Kai, överbefälhavare för den nationalistiska kinesiska flottan och andra dignitärer hade en förvrängd syn på amerikanerna på grund av film. Duncans mål var att visa dem hur de verkliga amerikanerna levde.

Året därpå, den 4 juli 1960, red Admiral och Sheila Duncan i Coronado Fourth of July Parade och hedrades vid en lunch av borgmästaren och fru Robin Goodenough.

Vietnamkonflikten tog Duncan ifrån Coronado för uppdrag nära strider som revs i Laos för att leda Naval Base Subic Bay i Filippinerna. Han tog över kommandot över kontreadmiralfjädern, som dödades i en flygolycka. Hans sociala förmågor framhölls igen när han valdes till president för en välgörenhetsorganisation i Filippinerna och vice ordförande för Filippinerna Tubercular Association. Han var så älskad av lokalbefolkningen att han blev en “adopterad son ” av både Bataan och Zambales.

Duncan hade en del i att ta itu med underrepresentation av afroamerikaner i befälstjänster när han fungerade som biträdande chef för sjöfartsoperationer och chef för sjöfartspersonal. President John F. Kennedy kommenterade att hans inledande parad 1961 hade få svarta officerare. Duncans specialassistent, kommendörsbefälhavare Norm Johnson, en afroamerikan, fick i uppdrag att se till att politiken för afroamerikaners framsteg inom militären genomfördes.

President Johnson nominerade Duncan till viceadmiral, lindrade vice admiral McCain, namnet på vägen som lämnade Naval Air Station North Island på Fourth Street.

Vice amiral Duncan höll sedan en sekvens av Atlantic Fleet-kommandon: Atlantic Fleet Cruiser-Destroyer Force (1964-65) Atlantic Fleet Amphibious Force (1967-68) US Second Fleet och NATO ’s Striking Fleet Atlantic (1967-68) . För sin hjältemod som befälhavare Amphibious Force tilldelades han Legion of Merit.

År 1967 träffade han sin vän vice amiral William I. Martin till sjöss under första gången någonsin i amerikanska marinens historia som flaggskepp för både den andra flottan och sjätte flottan tankade samtidigt medan de ångade i Medelhavet (USS Springfield - flaggskepp för Duncan och USS Little Rock — Martin's flaggskepp.) ”Det var första gången på många år de två trestjärniga flottans befälhavare var tillsammans för att diskutera operationer.

Den 30 september 1970 utsågs admiral Charles K. Duncan till Natos sjunde högsta allierade befälhavare, Atlantic, för att efterträda amiral Ephraim P. Holmes. Han blev också överbefälhavare Atlantic (USA: s enhetliga kommando). I den positionen genomförde han de största NATO -marinövningarna någonsin och fick utmärkelsen Stora korset av Orange Nassau -orden med svärd från Nederländska drottningen och Storkorset av AVIS -ordningen (den äldsta militära ordningen) i Portugal .

År 1971 hade fänriken en gång blivit befälhavare och chef för Atlantflottan. Han gick i pension året efter, den 1 november 1972, i betyg som fyrstjärnig amiral.

Hans tjänst för land och samhälle slutade inte där. Hans efterkrigstidens uppdrag inkluderade slagfartygets befälhavande befälhavare för ett amfibiskt fartygskommando för en förstörare -division och operationsofficer vid U.S. Pacific Fleet.

Under denna period, mitt i Vietnam -invändare, höll han fast vid sitt engagemang för att tjäna sin nation inför kontroverser genom att hantera hårda frågor som droganvändning av amerikanska styrkor och Harvard -studenter som använde ROTC -programmet för att undvika utkastet.

Våren 1974 installerades han i Aten som hederspresident för den grekiska nationella organisationen som uppmuntrar Natos mål.

När han gick i pension flyttade han till landet nära Leesburg, Virginia, och bodde där fram till januari 1977. Han fortsatte sitt värdefulla värde av tjänsten som ledamot av sekreteraren för marinen ’s Advisory Board on Education and Training – och tjänstgjorde i Råd för rådgivare till presidenten, US Naval War College i Newport, Rhode Island.

Han bestämde sig sedan för att återvända till sin favoritpost och blev heltidsboende i Coronado.

1981 blev Duncan medlem i förvaltningsrådet för San Diego Museum of Art och valdes snart till medlem i France ’s Académie de Marine.

1985 refererades till amiral Duncan i "The Golden Thirteen: Recollections of the First Black Naval Officers." Han citerades i "Against the Tide: Rickover ’s Leadership Principles and the Rise of the Nuclear Navy", angående admiral Rickover som pressade på att använda atombombens kraft i den första atomdrivna ubåten, USS Nautilus. Duncan påpekas i "More Than a Uniform: A Navy Woman in a Navy Man ’s World" som en av de finaste militära ledarna i världen.

Duncan fortsatte att balansera militärtjänst med sociala aktiviteter. Kanske var det nyckeln till hans framgång som sjöofficer. Han var medlem i Chevy Chase Club och aktiv Episcopalian. Han upprätthöll sina band med Lexington, Kentucky och utsågs till en överste i Kentucky och infördes i Hall of Distinguished Alumni. Det var när han besökte sitt gamla hem i Kentucky som han träffade sin andra fru, Jean Keyser, som han gifte sig med i december 1986 i Coronado, där hon fortfarande bor.

Amiral Duncan dog den 27 juni 1994. Han fick två adoptivbarn, Anne och Bruce, och två styvbarn, Casey och Amy.

USS SLC Association Newsletter (1996-1997): n. pag. Skriva ut.

Oliver, Dave. Against the Tide: Rickover ’s Leadership Principles and the Rise of the Nuclear Navy. N.p .: n.p., n.d. Skriva ut.

Duncan, Charles K. Reminiscenserna av admiral Charles K. Duncan, US Navy (Ret.). 2015. radio.

“Charles K. Duncan-Personlig sida. ” Charles K. Duncan-Personlig sida. N.p., n.d. Webb. 05 Historiska San Diego -tidning

Stillwell, Paul. Den gyllene tretton. Annapolis, Md .: Naval Institute Press, 1993. Tryck.

Collins, Winifred Quick och Herbert M Levine. Mer än en uniform. Denton, Tex .: University of North Texas Press, 1997. Tryck.

San Diego Union ,. ‘Duncan antar kommando ’. 1961: 20. Tryck.

San Diego Union ,. ‘San Diego Union 24 september 1959 ’. 1959: Vice amiral för Nationalist Chinese Navy i Coronado. Skriva ut.

San Diego Union ,. ‘Kinesisk marin vid NAB för utbildning ’. 1959: n. pag. Skriva ut.


  • Ardito (  Regia Marina): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Minesveparen bombades och sjönk i Bari, Italien av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Aube (  Frankrike): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Barletta (  Regia Marina): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Hjälpkryssaren bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Bollsta (  Norge): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan med förlust av fem av hennes 30 besättning. Hon växte upp 1948, reparerade och gick in i italiensk tjänst som Stefano M.. ΐ]
  • Cassala (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombade och skadade i Bari av Luftwaffe -flygplan. Hon förklarades som en konstruktiv total förlust. ΐ ]
  • Korfu (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombade och skadade i Bari av Luftwaffe -flygplan. Hon förklarades som en konstruktiv total förlust. ΐ ]
  • Devon Coast (  Storbritannien): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Coaster bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Fort Athabasca (  Kanada): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Fort -fartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. Α ]
  • Fort Lajoie (  Kanada): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Fort -fartyget bombades och sjönk av Luftwaffe vid Bari.
  • Frosinon (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Genespesca II (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Goggiam (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombade och skadade i Bari av Luftwaffe -flygplan. Hon förklarades som en konstruktiv total förlust. ΐ ]
  • Otillräckligt (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Skonaren bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan.
  • John Bascom (  USA): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Liberty -fartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. Vraket skrotades 1948. Β ]
  • John Harvey (  USA): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Liberty -fartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. Vraket skrotades 1948. Β ]
  • John L. Motley (  USA): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Liberty -fartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. Β ]
  • Joseph Wheeler (  USA): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Liberty -fartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. Vraket skrotades 1948. Γ ]
  • Lars Kruse (  Storbritannien): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • USS  LCT-242 (  United States Navy): Andra världskriget: The Landing Craft, Tank torpederades och sjönk utanför Neapel, Italien. Δ ]
  • Lom (  Norge): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan med förlust av fyra av hennes 32 besättning. Ε ]
  • Luciano Orlando (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Lwów (  Polen): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • MB 10 13 (  Regia Marina): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Båten bombades och sjönk vid Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Norlom (  Norge): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. Hon flyttades om i november 1946 och skrotades i Bari 1947.
  • Porto Pisano (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Coaster bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Puck (  Polen): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Samuel J. Tilden (  USA): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Liberty -fartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. Vraket skrotades 1948. Ζ ]
  • Testbank (  Storbritannien): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombades och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Volodda (  Kingdom of Italy): Andra världskriget: Air Raid on Bari: Lastfartyget bombade och sjönk i Bari av Luftwaffe -flygplan. ΐ ]
  • Azuma Maru (  Japan): Andra världskriget: lastfodret torpederades och sjönk i Moluccapassagen av USS  Tinosa (  United States Navy). Η ]
  • Touchet (  USA): Andra världskriget: Tankfartyget av typ T2-SE-A2 torpederades och sjönk i Mexikanska golfen (25 ° 50′N 86 ° 30′V  /  25.833 ° N 86,5 ° W  / 25,833 -86,5) av U-193 (  Kriegsmarine) med förlusten av tio av hennes 80 besättning. Överlevande räddades av USS  Falgout, USS  Korp (både   United States Navy) och Lillemor (  Norge). ⎖ ]

Markiser på USS Schenck (DD -159) - Historia

Följande tabell visar de officerare som tilldelats ubåtrelaterade kommandon under andra världskriget som organiserades av deras klassår vid US Naval Academy. Denna tabell använder de källor som används i den andra
Submarine Commander -sidor på denna webbplats, men särskilt om forskning utförd av Tom Woronko. Viss information om officerare som dödades i aktion kom från On Eternal Patrol. Klassår 1938 till 1942
inklusive finns på denna sida.

Den visar kommandona, inklusive de som inte är relaterade till ubåtar när de är kända, var och en som hölls under kriget (och i vissa fall strax före och strax efter kriget), med datum som är kända för att ha kommando, liksom
rankade de, med datum av rang där det är känt. Observera att efter början av 1942 var nästan alla krigstidskampanjer av tillfällig karaktär - tillfälliga led överträffade ofta permanenta led med mycket. Dessutom datum av
rang var främst för att bestämma anciennitet och indikerar inte nödvändigtvis när befälet faktiskt antog rang. Efter kriget blev många tillfälliga led permanenta med samma tjänstgöringsdatum.

Maila mig om du upptäcker några fel i den här tabellen eller har några kommentarer.


NavWeaps forum

27 mar 2011 #151 2011-03-27T19: 13

Ed skrev: ChrisPat, DD: s fyra träffar sjönk henne, men det stoppade inte attackerna i det här fallet,

"Var harmonisk, berik soldaterna, hån andra män"

"Vem bekämpar det onda, akta dig för att bli ond."

"Framgångsrik, när allt går på den vinnande sidan, dödade fler fiender genom god, tråkig taktik än hans egen genom dåliga, spännande sådana."

27 mar 2011 #152 2011-03-27T19: 52

Det första fotot visar Mark 3 -antenner på båda huvudbatteridirektörerna ganska tydligt, IMO.Men åtgärdsrapporten som återges i "Operational Experience of Fast Battleships" säger under "Radar":
"FC Radar #1, som används av Spot One, misslyckades tidigt på dagen och var inte tillbaka i drift förrän nästan alla avfyrningar hade slutförts. FC Radar #2 var in och ut hela dagen. Under delen av striden där vi engagerade fiendens ljusstyrkor, varken huvudbatteriradaren fungerade korrekt "

Och "FC" hänvisar i så fall nästan säkert till Mark 3, inte "brandkontroll", eftersom Mark 3: s alternativa beteckning var "FC" (Mark 8 var FH, radarna som ses på de sekundära batteridirektörerna på det fotot var FD aka Mark 4, FA och FB var versioner av den första USN gunnery radar aka CXAS).

Detta kan till och med finnas i loggen som postades. Jag kollade inte det i detalj. Det är en användbar primärkälla, men återigen utan avfyrningsrekorden från de amerikanska kryssarna och deras träffkrav och tider, och redovisningarna för träfftrimning från fransk sida, kan man inte nå någon absolut slutsats om träffar ändå.

27 mar 2011 #153 2011-03-27T20: 45

bgile skrev: Jag tror inte att Massachusettes kunde ha fått en Mark 8 den dagen. Det introducerades för de snabba slagfartygen i september 1942 på USS Indiana. Om hon hade en Mark 3, kan den upptäcka en förstörare på 13 500 yards eller 18 000 yards med förförstärkare (mod 2+).

USS Washington hade en markering 3 när hon förlovade sig med Kirishima.

från maj till oktober "Mamie" hade så mycket gjort på sin elektronik både i boston och casco och norfolk, utan att vara i toppsidan besättning jag vet inte vad det hade på CasaBlanca

27 mar 2011 #154 2011-03-27T22: 31

Enligt Brad Fischer var installationstiderna för SoDaks följande:

BB57- 2/43 & amp 8/43
BB58- 9/42 & amp 10/43
BB59- 1/43 & amp 8/43
BB60- 11/42 & amp 8/43

27 mar 2011 #155 2011-03-27T23: 30

JBren1, jag håller med. Men det spelar verkligen ingen roll om MASSACHUSETTS hade Mk. 3 eller Mk. 8 FCR, om det inte fungerade vid slaget var det bara så mycket egenvikt.

Räckvidden till den attackerande 2: a lätta skvadronen måste beräknas med optik eller med det enda flygplan som Mamie hade lämnat flyga cirka 1030-1105. Jag vet inte om MASSACHUSETTS visste vid 1030 att hon hade ett av sina två spotterflygplan skjutit ner, eller inte. Men BB59 var inte det enda fartyget som hade sina spottersplan uppe på morgonen, Wichita och Tuscaloosa hade också sitt uppe.

Eftersom intervallet är fast i loggen kom det troligen från optiken på Spotter's Platform. Det bekräftades troligen av flygplan. Kom nu ihåg att allt detta är efter att BB MASSACHUSETTS engagerat BB JEAN BART med en räckvidd på 24 000 yards och ökat till 29 000 yards. Kom också ihåg att JB kunde bredda Big Mamie flera gånger, och hon hade ingen FCS alls. Hennes upptäckt kan ha gjorts från El Hank. De använde optik.

Massachusetts använde både optik och flygplan för att upptäcka henne när hon besköt Jean Bart och skeppen i hamnen.

En av de förvirrande sakerna med Casablanca är att USA använde en tidszon, och Vichy French använde en tidszon som var 30 minuter senare.

Wikipedia har en bra titt på sjöslaget vid Cassablanca, men använder också förvirrande tider.

"17.^ abcdefg Marocko observerade Greenwich Mean Time (GMT) tid, men vid 7 ° 35 ′ V, var Casablanca 30 minuter bakom den främsta meridianen. Astronomisk soluppgång var 06:54 GMT på dagen för invasionen. TF 34s klockor var tydligen inställd på UTC-1. Starten av USS Massachusetts beskjutning av Casablanca hamn rapporteras som 08:04 av Auphan & amp Mordal, men 07:04 av USN-källor Karig och Potter & amp; Nimitz. "

"Medan täckstyrkan engagerade El Hank Battery väster om Casablanca, sorterade sju fartyg från den franska 2: a lätta skvadronen från Casablancas hamn klockan 09:00 [22] under skydd av en rökskärm för att attackera truppskeppen förankrade vid Fedala i öster. [ 21] Franska flottiljledaren Milan sorterade med förstörarna Fougueux och Boulonnais. Klockan 09:20 bestraffades den franska skvadronen av stridsflygplan från Ranger. [22] Franska skyttar sjönk ett landningsbåt och gjorde träffar på Ludlow. [24] Milan strandade efter skadas av skott från Wilkes, [25] [26] Wichita och Tuscaloosa. [20] Massachusetts och Tuscaloosa engagerade de franska förstörarna Fougueux kl. 10.00 och Boulonnais kl. 10:12. [26] Fougueux sjönk kl. 10.40. [24] Den franska lätta kryssaren Primauguet sorterade med flottiljledarförstöraren Albatros och förstörarna Brestois och Frondeur. Engagerad av Massachusetts var Primauguet -styrkan utlöst då Primauguet hade varit under ombyggnad och inte var fullt operativ, men returnerade eld ändå. Den franska flottan a förlovades också av Augusta och Brooklyn från klockan 11.00 till 11:20. [26] Albatros strandade för att undvika att sjunka. De återstående fartygen återvände till Casablancas hamn där Primauguet strandade och brann ut och de två förstörarna kantrade. Fyrtiofem besättningsmedlemmar dödades ombord på Primauguet och mer än 200 skadades. Den franska ubåten Amazone missade Brooklyn med en salva torpeder. [20] [25] La Sybille försvann på en patrullstation mellan Casablanca och Fedala, men orsaken till hennes förstörelse är fortfarande osäker. [20] [27] Överlevande franska ubåtar Sidi Ferruch och Le Conquerant sorterade utan torpeder för att undvika förstörelse i hamnen. Le Tonnant lyckades ladda några torpeder innan han lämnade.

Augusta sjönk Boulonnais [20] vid middagstid [24] och den enda franska förstöraren som var kvar var L'Alcyon. [21] [24] Tre små franska krigsfartyg kom fram från hamnen i Casablanca tidigt på eftermiddagen för att rädda seglare från den sjunkna förstöraren Fougueux, men räddningsfartygen vände tillbaka genom skaleld från den amerikanska täckstyrkan. [28] "

18.^ Potter & ampNimitz (1960) s.572-575
19.^ a b Karig (1946) s.203
20.^ a b c d e f g h i Cressman (2000) s.129
21.^ a b c d e Potter & ampNimitz (1960) s.575
22.^ a b c d e f Auphan & ampMordal (1960) s.230
23.^ Karig (1946) s.206
24.^ a b c d Auphan & ampMordal (1976) s.233
25.^ a b c d e Rohwer & ampHummelchen (1992) s.175
26.^ a b c Brown (1995) s.72
27.^ a b Auphan & ampMordal (1976) s.235
28.^ Potter och Nimitz hänvisar till en förstörare och två sloppar, och Auphan och Mordal identifierar förstöraren som L'Alcyon. Cressman identifierar de tre fartygen som den 1969 ton långa koloniala slopen La Grandiere med andra klassens sloops La Gracieuse och Commandant Delage. La Grandiere var ungefär lika stor som en förstörare med tre 5,5 tum (140 mm) kanoner och en maximal hastighet på 15 knop. Jane's Fighting Ships hänvisar till andra klassens slopor som 20-knopars, 630 ton långa gruvarbetare beväpnade med två 3,5 tum (89 mm) kanoner.

Så DD Massachusetts slog vid 1035 (USN -tid) och sjönk vid 1040 (USN -tid) var Fougueux. Den franska visar att förlovningen började vid 1000 (fransk tid) och 1012 (fransk tid).

En annan förvirrande händelse under marinstriden är vad som hände med franska DD La Sybille. Hon gick vilse någon gång under marinstriden, men inget USN -krigsfartyg krävde kredit för att ha sjunkit henne. Hon kunde ha varit föremål för Friendly Fire från ett strandbatteri eller franska SS.

28 mar 2011 #156 2011-03-28T02: 07

Ed skrev: JBren1, jag håller med. Men det spelar verkligen ingen roll om MASSACHUSETTS hade Mk. 3 eller Mk. 8 FCR, om det inte fungerade vid slaget var det bara så mycket egenvikt.

Räckvidden till den attackerande 2: a lätta skvadronen måste beräknas med optik eller med det enda flygplan som Mamie hade lämnat flyga cirka 1030-1105. Jag vet inte om MASSACHUSETTS visste vid 1030 att hon hade ett av sina två spotterflygplan skjutit ner, eller inte. Men BB59 var inte det enda fartyget som hade sina spottersplan uppe på morgonen, Wichita och Tuscaloosa hade också sitt uppe.

Eftersom intervallet är fast i loggen kom det troligen från optiken på Spotter's Platform. Det bekräftades troligen av flygplan. Kom nu ihåg att allt detta är efter att BB MASSACHUSETTS engagerat BB JEAN BART med en räckvidd på 24 000 yards och ökat till 29 000 yards. Kom också ihåg att JB kunde bredda Big Mamie flera gånger, och hon hade ingen FCS alls. Hennes upptäckt kan ha gjorts från El Hank. De använde optik.

Massachusetts använde både optik och flygplan för att upptäcka henne när hon besköt Jean Bart och skeppen i hamnen.

En av de förvirrande sakerna med Casablanca är att USA använde en tidszon, och Vichy French använde en tidszon som var 30 minuter senare.

Wikipedia har en bra titt på sjöslaget vid Cassablanca, men använder också förvirrande tider.

"17.^ abcdefg Marocko observerade Greenwich Mean Time (GMT) tid, men vid 7 ° 35 ′ V var Casablanca 30 minuter bakom den primära meridianen. Astronomisk soluppgång var 06:54 GMT på dagen för invasionen. TF 34s klockor var tydligen inställd på UTC-1. Starten av USS Massachusetts beskjutning av Casablanca hamn rapporteras som 08:04 av Auphan & amp Mordal, men 07:04 av USN-källor Karig och Potter & amp; Nimitz. "

"Medan täckstyrkan engagerade El Hank Battery väster om Casablanca, sorterade sju fartyg från den franska 2: a lätta skvadronen från Casablancas hamn klockan 09:00 [22] under skydd av en rökskärm för att attackera truppskeppen förankrade vid Fedala i öster. [ 21] Franska flottiljledaren Milan sorterade med förstörarna Fougueux och Boulonnais. Klockan 09:20 bestraffades den franska skvadronen av stridsflygplan från Ranger. [22] Franska skyttar sjönk ett landningsbåt och gjorde träffar på Ludlow. [24] Milan strandade efter skadas av skott från Wilkes, [25] [26] Wichita och Tuscaloosa. [20] Massachusetts och Tuscaloosa engagerade de franska förstörarna Fougueux kl. 10.00 och Boulonnais kl. 10:12. [26] Fougueux sjönk kl. 10.40. [24] Den franska lätta kryssaren Primauguet sorterade med flottiljledarförstöraren Albatros och förstörarna Brestois och Frondeur. Engagerad av Massachusetts var Primauguet -styrkan utlöst då Primauguet hade varit under ombyggnad och inte var fullt operativ, men returnerade eld ändå. Den franska flottan a förlovades också av Augusta och Brooklyn från kl. 11.00 till 11:20. [26] Albatros strandade för att undvika att sjunka. De återstående fartygen återvände till Casablancas hamn där Primauguet strandade och brann ut och de två förstörarna kantrade. Fyrtiofem besättningsmedlemmar dödades ombord på Primauguet och mer än 200 skadades. Den franska ubåten Amazone missade Brooklyn med en salva torpeder. [20] [25] La Sybille försvann på en patrullstation mellan Casablanca och Fedala, men orsaken till hennes förstörelse är fortfarande osäker. [20] [27] Överlevande franska ubåtar Sidi Ferruch och Le Conquerant sorterade utan torpeder för att undvika förstörelse i hamnen. Le Tonnant lyckades ladda några torpeder innan han lämnade.

Augusta sjönk Boulonnais [20] vid middagstid [24] och den enda franska förstöraren som var kvar var L'Alcyon. [21] [24] Tre små franska krigsfartyg dök upp från Casablancas hamn tidigt på eftermiddagen för att rädda seglare från den sjunkna förstöraren Fougueux, men räddningsfartygen vände tillbaka genom skaleld från den amerikanska täckstyrkan. [28] "

18.^ Potter & ampNimitz (1960) s.572-575
19.^ a b Karig (1946) s.203
20.^ a b c d e f g h i Cressman (2000) s.129
21.^ a b c d e Potter & ampNimitz (1960) s.575
22.^ a b c d e f Auphan & ampMordal (1960) s.230
23.^ Karig (1946) s.206
24.^ a b c d Auphan & ampMordal (1976) s.233
25.^ a b c d e Rohwer & ampHummelchen (1992) s.175
26.^ a b c Brown (1995) s.72
27.^ a b Auphan & ampMordal (1976) s.235
28.^ Potter och Nimitz hänvisar till en förstörare och två sloppar, och Auphan och Mordal identifierar förstöraren som L'Alcyon. Cressman identifierar de tre fartygen som den 1969 ton långa koloniala slopen La Grandiere med andra klassens sloops La Gracieuse och Commandant Delage. La Grandiere var ungefär lika stor som en förstörare med tre 5,5 tum (140 mm) kanoner och en maximal hastighet på 15 knop. Jane's Fighting Ships hänvisar till andra klassens slopor som 20-knopars, 630 ton långa gruvarbetare beväpnade med två 3,5 tum (89 mm) kanoner.

Så DD Massachusetts slog vid 1035 (USN -tid) och sjönk vid 1040 (USN -tid) var Fougueux. Den franska visar att förlovningen började vid 1000 (fransk tid) och 1012 (fransk tid).

En annan förvirrande händelse under marinstriden är vad som hände med franska DD La Sybille. Hon gick vilse någon gång under marinstriden, men inget USN -krigsfartyg krävde kredit för att ha sjunkit henne. Hon kunde ha varit föremål för Friendly Fire från ett strandbatteri eller franska SS.

Eftersom intervallet är fast i loggen kom det troligen från optiken på Spotter's Platform. Det bekräftades troligen av flygplan. Kom nu ihåg att allt detta är efter att BB MASSACHUSETTS engagerat BB JEAN BART med en räckvidd på 24 000 yards och ökat till 29 000 yards. Kom också ihåg att JB kunde bredda Big Mamie flera gånger, och hon hade ingen FCS alls. Hennes upptäckt kan ha gjorts från El Hank. De använde optik.


Lincoln Journal Star

Faktiskt datum okänt


FTG Frank A Wood - aka "Woody"


FTG Frank A Wood - aka "Woody"


Mullinnix in Action

För militärregion II medförde juni månad ett flod av fiendens aktiviteter och detta större utnyttjande av marinvapen. Den 1 juni befann LZ Crystal sig av NVA -styrkor och mottog raket, murbruk och artilleri. ARVN-befälhavaren begärde att två amerikanska marinförstörare med 5 "/54 kaliberpistoler skulle göras tillgängliga för kontinuerlig långdistansdäckning. Från 4-14 juni tillhandahöll vapenlinjechefen två sådana förstörare som sköt till stöd för vänliga trupper.


Obs! Dessa 40 rundor räknas mot 31 maj totalt (se ovan)


Ytterligare 340 varv avfyras av Mullinnix den 1 juni


Markiser på USS Schenck (DD -159) - Historia

45 000 ton (ljus)
57,599 ton (full last)
887'3 & quot x 108'3 & quot x 38 '
Beväpning (som byggd)
9 x 16 & quot 50 cal Mark 7 guns
20 x 5 & quot 38 cal Mark 12 guns
80 x 40 mm AA -kanoner
49 x 20 mm AA -kanoner

Avgick från Brooklyn för havsförsök utanför New York och en kryssning i Chesapeake Bay. Den 11 november 1944 avgick till Norfolk på väg mot Stilla havet. Den 18 november 1944 passerade Panamakanalen och fortsatte sedan till San Francisco för slutmontering. Ursprungligen målades Missouri med bländande kamouflagekamouflagemått 32, design 22D men målades senare om grått.

Krigshistoria
Den 14 december 1944 lämnade San Francisco och tio dagar senare anlände till Pearl Harbor sedan avgick den 2 januari 1945 över Stilla havet och anlände elva dagar senare till Ulithi och blev det tillfälliga huvudkontoret för viceadmiral Marc A. Mitscher.

Den 27 januari 1945 lämnade Ulithi som en del av screeningstyrkan för Task Force 58 (TF-58) inklusive USS Lexington CV-16. Den 1 februari 1945 förankrad vid kaj #36 vid Ulithi lastning av proviant och rutinarbete. Den 2 februari 1945 flyttade man till skjutplats Able och genomförde luftvärnsavfyrning riktad mot bogserade målhylsor. Den 10 februari 1945 klockan 07:20 påbörjades för skytteövning och lanserade tre SC-1 Seahawk-flottor för observation av huvud- och sekundärbatteriet. Strax efter start startade SC-1 Seahawk 35362, lotsad av Lt. Everett N. Frothingham, motorproblem och kraschade i havet och piloten dog innan USS Lewis Hancock DD-675 kunde räddas. Den 16 februari 1945 attackerade bärarflygplan Japan. Efteråt tillhandahåller Missouri skjutvapenstöd mot mål på Iwo Jima till stöd för US Marine Corps (USMC) landning och avgick sedan till Task Force 58 (TF-58).

Den 5 mars 1945 anlände till Ulithi och tilldelades transportörens arbetsgrupp med USS Yorktown och avgick nio dagar senare för att stödja flygplanens attacker mot Japan. Den 18 mars 1945 tog stationen vid Inlandshavet och som en del av screeningstyrkan hävdade att fyra plan skjutits ner efteråt gav skydd för tillbakadragandet av den skadade USS Franklin och fortsatte sedan till Okinawa. Den 24 mars 1945 var Missouri en del av bombningen av Okinawa före invasionen tills de amfibiska landningarna som inleddes den 1 april 1945 gick sedan med i screeningstyrkan för operationen.

Den 11 april 1945 utanför Okinawa sågs sexton fiendens flygplan på radar. Ett plan, en A6M-noll som sannolikt leds av Ishino Setsuo, närmade sig från akterna och fastnade av luftvärn och kraschade in i styrbords sida av slagfartyget. Ett känt foto togs bara ögonblick innan flygplanet påverkade.

Planet ryckte iväg och orsakade endast mindre skador, men piloten katapulterades från cockpiten och hans kropp rev en del av ett pistolfäste. Pilotens kropp landade på däcket och begravdes av fartyget dagen efter, med en marin hedersvakt som avlossade en salut. En skåra i skrovet mellan ramarna 159 och 165 återstår fortfarande. Inuti ett vitrinskåp finns vrakdelar från denna Zero, som tros vara styrd av underofficer 2: a klass Ishino Setsuo.

Den 17 april 1945 upptäckte en fiendubåt 12 mil bort och transportflygplan från USS Bataan och fyra förstörare skickades som resulterade i att den japanska ubåten I-56 sjönk. Den 5 maj 1945 lossnade och återvände till Ulithi.

Den 29 augusti 1945 gick US Navy (USN) krigsfartyg med gruvarbetare in i Tokyo Bay med USS Iowa (BB-61) ankare utanför Yokosuka. Den 1 september 1945 förankrade vid kaj F 71 i Tokyo Bay och tillbringade dagen med att förbereda den officiella kapitulationskampanjen som var planerad till nästa morgon.

Kapitulation av Japan
Den 2 september 1945 klockan 7:00 den amerikanska presskåren med 170 nyhetsmän och kameramän ombord på USS Buchanan (DD-484) ombord på Missouri för att förbereda sig för täckningen av den officiella kapitulationceremonin. Därefter anländer högre militära officerare från varje allierad nation ombord på sjösättningar och förstörare. Klockan 8:43 gick general Douglas MacArthur och Fleet Admiral Nimitz ombord på Missouri. I närheten visades en inramad amerikansk flagga som flög av Commodore Matthew C. Perrys flaggskepp USS Susquehanna när den gick in i Edo Bay (Tokyo Bay) den 8 juli 1853.

Klockan 8:56 gick de japanska företrädarna ombord ledda av utrikesminister Mamoru Shigemitsu. Klockan 9:02 gick general Douglas MacArthur fram till mikrofonerna och började ceremonin på tjugotre minuter. De japanska utsändarna undertecknade överlämningsinstrumentet som officiellt avslutade Stillahavskriget och andra världskriget. Avslutande av ceremonin säger general Douglas MacArthur: & quot Låt oss be att freden nu återställs i världen och att Gud alltid bevarar den. Dessa förfaranden avslutas! & Quot Vid 9:30 avgick de japanska representanterna följt av MacArthur och Nimitz, sedan de högre officerarna.

Den 27 oktober 1945 deltar 1945 i Navy Day Fleet Review i New York Harbor och skjuter en salut med en av hennes 5 & quot -kanoner. Under ceremonierna levererar USS Renshaw (DD-499) USA: s president Harry S. Truman ombord med amiral Jonas H. Ingram, flottaramiral William D. Leahy, stabschef och brigadgeneral Vaughn för att inspektera slagfartyget och platsen för kapitulationen.

Efterkrigstiden
Avvecklades 1955 och återgick till tjänst. Återigen avvecklad 1991. 1996 bogserades hon till Pearl Harbor för permanent visning förtöjd utanför Ford Island.

USS Missouri som museum
Öppen för besökare med betald inträde från USS Missouri Memorial Museum.Fartyget utgör bokhyllan för andra världskrigets marinhistoria, permanent förtöjd vid Battleship Row, vid sidan av USS Arizona Memorial. Även om slagfartyget moderniserades under 1980 -talet är flygbron kontrollerna desamma som de som användes under andra världskriget.

Minnesmärken
En mässingshistorisk markör finns på däcket på platsen för Japans officiella kapitulation den 2 september 1945. Idag är placken täckt med ett hål för att skydda placket.

Referenser
NARA USS Missouri War Diary - 24-31 juli 1944
NARA USS Missouri War Diary - september 1944
NARA USS Missouri War Diary - oktober 1944
NARA USS Missouri War Diary - november 1944
NARA USS Missouri War Diary - december 1944
NARA USS Missouri War Diary - januari 1945
NARA USS Missouri War Diary - februari 1945
NARA USS Missouri War Diary - mars 1945
NARA USS Missouri War Diary - april 1945
NARA USS Missouri War Diary - maj 1945
NARA USS Missouri War Diary - juni 1945
NARA USS Missouri War Diary - juli 1945
NARA USS Missouri War Diary - augusti 1945
NARA USS Missouri War Diary - september 1945
Naval History and Heritage Command (NHHC) Tokyo Bay: The Formal Surrender of the Empire of Japan, USS Missouri, 2 september 1945
NavSource - USS Missouri BB -63 (foton)
AP -bilder - WWII Japan Surrender 686883055949
Battleship Missouri Memorial officiella webbplats

Bidra information
Är du en släkting eller associerad med någon person som nämns?
Har du foton eller ytterligare information att lägga till?


Utmärkelser

USS Ponaganset (AO-86), vid General Ship and Iron Works, Boston, MA, 9 december 1947 "Christmas at Sea" -program som används på USS Ponaganset, 25 december 1945 (utanför) "Christmas at Sea" -program som används på USS Ponaganset, 25 december 1945 (inuti)

Ponaganset togs ur bruk den 26 april 1946 och slogs från marinlistan den 23 april 1947. Hon återlämnades till sjökommissionen för bortskaffande i Norfolk den 15 maj 1947.

Ponaganset fick två stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.


Markiser på USS Schenck (DD -159) - Historia

Theodore Roosevelt (CVN 71) är det fjärde hangarfartyget i Nimitz-klass. Kontraktet tilldelades Newport News Shipbuilding and Drydock Company den 30 september 1980. Kölen fastställdes den 31 oktober 1981, med försvarsminister Caspar Weinberger som inledde den första svetsen. Den 3 november meddelade marinesekreteraren John F. Lehman att transportören skulle få sitt namn efter USA: s 26: e president, Theodore Roosevelt.

Hon var det första hangarfartyget som monterades i stora sektioner eller moduler. Processen började med skeppet i bitar, ungefär som en plastmodell. Bitarna förinstallerades i & quotlay-down & quot -områden, monterades i stora moduler, hissades på plats och svetsades ihop. Många av de större systemen installerades i modulerna medan de fortfarande fanns i fastläggningsområdena. Detta minskade behovet av att skära och svetsa åtkomstpassager. Modulär konstruktion, möjliggjord genom användning av en enorm portalkran som kan lyfta 900 ton, avbröt 16 månader från TR: s byggtid. De innovativa konstruktionsteknikerna som används i Theodore Roosevelt har använts på varje hangarfartyg sedan.

27 oktober 1984 Pre-Commissioning Unit Theodore Roosevelt döptes officiellt. Fru Barbara Lehman, hustrun till SECNAV John F. Lehman, tjänade som sponsor av fartyget. Kapten Paul W. Parcells är den blivande befälhavaren.

25 oktober 1986 USS Theodore Roosevelt (CVN 71) togs i drift under en ceremoni på Outfitting Berth #1, Newport News Shipbuilding i Newport News, Va.

3 november lämnade det kärnkraftsdrivna hangarfartyget Newport News för certifikat för flygdäck utanför Virginia kust. Klockan 1300 blev en C-1A från VRC-40 det första flygplanet som gjorde en gripen landning på Theodore Roosevelt.

4 november, En A-7E Corsair II från Navy Air Test Center (NATC) Patuxent River, Maryland, var det första fastvingade flygplanet som lanserades från däcket på TR.

17 november, USS Theodore Roosevelt anlände till sin hemort för Naval Station Norfolk i Norfolk, Virginia, för första gången.

Från 7-19 december var Roosevelt på gång i Jacksonville Op. Area for Weapons System Ship Qualification Trials (WSSQT).

Den 23 december avlöste viceadm. Richard M. Dunleavy vice adm. Robert F. Dunn som befälhavare, Naval Air Force U.S.Atlantic Fleet, under en kommando-bytesceremoni ombord på CVN 71 vid Naval Station Norfolk's Pier 12.

Janaury 4, 1987 USS Theodore Roosevelt lämnade Norfolk för en sex veckors Shakedown-kryssning i OPAREA i Guantanamo Bay.

12 januari, En SH-3H, tilldelad Helikopter Anti-Submarine Squadron (HS) 11, dök i havet utanför Floridas kust efter att ha upplevt mekaniska svårigheter. Besättningsmedlemmarna räddade säkert.

28 januari förankrade Theodore Roosevelt utanför kusten på ön New Providence på Bahamas för ett fem dagars besök i Nassau.

Från 2-12 mars var hangarfartyg av Nimitz-klass på gång i Jacksonville Op. Område för bedömning av en inspektions- och undersökningsnämnd (INSURV).

14 mars avgick CVN 71 från hemorten för den första beroendedagens kryssning med 8 000 vänner och familjemedlemmar.

30 mars gick USS Theodore Roosevelt in i Newport News Shipbuilding för en fyra månaders Post Shakedown Availability (PSA).

Efter att ha fördömt havsförsök från 27-29 juli pågick TR för Shock Trials Practice från 4-14 augusti. Pågår för chockprov från 31 augusti-4 september och 8-21 september.

9 september gjorde en SH-60F, lotsad av Lt. Jeff Miller, från NATC Patuxent River sin första landning på en bärare till sjöss.

3 oktober, Kapten Dayton W. Ritt lättade kapten Paul W. Parcells som CO i Roosevelt.

Från 6-15 oktober var Theodore Roosevelt på gång i Jacksonville Op. Område för Fleet Carrier -kvalifikationer på gång igen för FCQ i Virgina Capes Op. Område från 23 februari till 3 mars 1988.

13 mars dödades Airman E3 Ronald E. Krauss, tilldelad Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW) 124, av C-2-propeller under flygoperationer.

7 april återvände USS Theodore Roosevelt till Naval Station Norfolk efter två dagars Tiger Cruise från Ft. Lauderdale, Fla. Fartyget var på gång i fyra veckor och genomförde CQ- och Shakedown -operationer i Jacksonville och Guantanamo Bay OPAREAs på gång igen för FCQ i Virgina Capes Op. Område från 18-24 april.

Från 23 maj till 28 juni var TR på gång för avancerad fasutbildning i Virginia Capes, Jacksonville och Caribbean Operating Areas. Den 30 maj gick Airman-lärlingen William H. Berry, III vilse till sjöss efter att ha blåst överbord av en A-6-inkräktare under flygoperationer, 163 miles nordost om Jacksonville, Fla. Hamnbesök i St. Thomas, amerikanska jungfruöarna, från 17-19 juni.

6 juli lämnade USS Theodore Roosevelt Norfolk för Independent Steaming Exercises (ISE) i Virginia Capes Op. Område pågår för Fleet CQ från 20-24 juli och 15-18 augusti.

25 augusti lämnade Roosevelt hemhamnen, för första gången med sin stridsgrupp, för att delta i Natos övningsteamarbete '88, i norra Atlanten In i Festfjorden, Norge, den 14 september.

25 september anlände CVN 71 till Wilhelmshaven, Förbundsrepubliken Tyskland, för ett fyra dagars hamnsamtal Återvände hem den 11 oktober.

Från 7-18 november var hangarfartyget på gång i Puerto Rican Op. Area for Fleet Exercise (FLEETEX) 1-89.

30 december, USS Theodore Roosevelt avgick från marinstationen Norfolk för sin första utplacering av Medelhavet. Det är också den första utplaceringen av den första 10-squadron Air Wing, CVW-8.

15 januari 1989 USS Theodore Roosevelt Battle -grupp avlastade USS John F. Kennedy (CV 67) BG som befälhavare, Task Force (TF) 60, i Medelhavet.

24 januari förankrade det kärnkraftsdrivna hangarfartyget utanför Palma de Mallorcas kust i Spanien för ett veckolångt hamnanrop.

10 februari ankrade Theodore Roosevelt utanför Marseille, Frankrike, för ett sex dagars hamnbesök. Oväntade Mistral -vindar tvingade ut nödsituation den 14: e. Återvände den 16: e för att hämta besättningsmedlemmarna och avgick den 17 februari.

24 februari förankrade CVN 71 utanför Alexandrias kust, Egypten, för ett tre dagars hamnbesök Hamnbesök i Antalya, Turkiet, 3-10 mars.

15 mars förankrade USS Theodore Roosevelt utanför Neapel, Italien, för ett fem dagars hamnbesök förankrat i Tanger hamn den 25 mars, för ett två dagars besök i Marocko förankrat i Augusta Bay, Sicilien, 29-31 mars förankrat utanför Toulon , Frankrike, 3-10 april. Förankrat utanför Monaco, Frankrike, från 14-17 april. Under transiteringen till Monaco, den 13 april, räddade flygplan från Helicopter Anti-Submarine Squadron (HS) 9 femton brittiska seglare från fyra segelbåtar som dunkade i orkanliknande hav.

25 april drog CVN 71 igen i Augusta Bay för ett kort hamnsamtal. TR: n deltar för närvarande i Nato-övningen Dragon Hammer, 20 april- 2 maj.

4 maj ankrade USS Theodore Roosevelt utanför Haifas kust, Israel, för ett fem dagars hamnanrop. Förankrade igen den 12 maj, för ett fyra dagars besök innan han deltog i övning Enbärshingst, 18-20 maj. Hamnbesök till Palma de Mallorca från 24 maj till 3 juni.

8 juni drog TR in i Augusta Bay, Italien, för ett två dagars hamnanrop efter att ha deltagit i övning Sardinien '89, 4-7 juni, med enheter från Italien, Frankrike och Spanien.

15 juni genomförde Theodore Roosevelt omsättning med USS Coral Sea (CV 43) Deltog i övningen National Week 89B från 10-18 juni.

30 juni, USS Theodore Roosevelt återvände till hemorten efter en sex månaders utplacering.

31 juli gick det fjärde hangarfartyget i Nimitz-klassen in i Norfolk Naval Shipyard i Portsmouth, Va., För en tre och en halv månad Selected Restricted Availability (SRA).

24 november avgick CVN 71 från NNSY för två dagars sjöprov pågår för Fleet Carrier Qualifications in VACAPES Op. Område, från 6-13 december.

24 januari 1990 USS Theodore Roosevelt på gång igen för Fleet Carrier Qualifications i Vrginia Capes Op. Område FCQ också från 22-28 februari, 9-16 mars och 24-30 april.

4 maj avlämnade vice adm. Michael P. Kalleres vice adm. Jerome L. Johnson som befälhavare, USA: s andra flotta, under en kommandoöverföringsceremoni ombord på TR.

9 maj, USS Theodore Roosevelt lämnade Norfolk för ett Refresher Training (REFTRA) hamnbesök i Port Everglades, Fla., 18-22 maj.

9 juni kl. Kapten Charles S. Abbot avlöste kapten Dayton W. Ritt som CO-chef för Roosevelt under en kommando-bytesceremoni ombord på fartyget vid Naval Station Norfolk.

16 juni avgick Theodore Roosevelt hemma för en beroende dagskryssning.

Från 20 juni till 27 juli var hangarfartyget på gång i Puerto Rican OPAREA för Advanced Phase Training (APT). Hamnbesök till St Thomas, Jungfruöarna, 2-6 juli och Port of Spain, Trinidad och Tobago.

25 september lämnade CVN 71 Norfolk under en veckas tid för att genomföra Fleet Carrier Qualifications.

12 oktober drog USS Theodore Roosevelt in i Port Everglades, Fla., För ett tre dagars besök i Ft. Lauderdale för att delta i Broward County Navy Days-firandet Återvände hem den 19 oktober efter FCQ Underway för FLEETEX 1-91, från 31 oktober till 19 november.

28 december, USS Theodore Roosevelt lämnade Naval Station Norfolk för en planerad utplacering till stöd för Operations Desert Shield.

31 december, En EA-6B, tilldelad Tactical Electronics Warfare Squadron (VAQ) 141, gick i vattnet efter att en gripande växelkabel delades när flygplanet försökte landa. Besättningsmedlemmar räddade.

14 januari 1991 Theodore Roosevelt gick in i Röda havet efter att ha passerat Suezkanalen.

19 januari lanserade flygplan från Carrier Air Wing (CVW) 8 sina första stridsorter till stöd för Operation Desert Storm, från stationen i Arabiska viken.

24 januari, En F/A-18C, tilldelad Strike Fighter Squadron (VFA) 15, gick förlorad till sjöss på grund av motorfel/förlust av kontroll. Löjtnant H. E. Overs kastades ut säkert.

2 februari, En A-6, tilldelad Attack Squadron (VA) 36, gick förlorad på ett stridsuppdrag över Faylaka Island. Löjtnant Cmdr. Barry T. Cook och löjtnant Patrick Kelly dödades.

5 februari, En F/A-18C, tilldelad Strike Fighter Squadron (VFA) 87, kraschade i norra Arabiska viken efter att ha återvänt från ett stridsuppdrag. Löjtnant Robert J. Dwyer gick vilse till sjöss.

Natten till den 20 februari arbetade John Bridget, en Greenshirt, på flygdäcket och hjälpte till att förbereda jetplanen för start. Han var vid katapulten där en A-6-inkräktare stod redo för start och han var för trött för att märka att han var för nära planet och plötsligt sugs han in i planetens turbin. De andra personerna uppmärksammade olyckan först när en låga strålade ut ur planet. Starten avbröts sedan men ingen visste riktigt vad han skulle göra. En stund senare kröp John Bridget ut ur turbinen och föll ihop på flygdäcket. Hans enda skador var några repor. Han överlevde på grund av sin skyddsdräkt som förstörde och stoppade turbinen.

12 mars anlände USS Theodore Roosevelt till Dubai, Förenade Arabemiraten, för en fyra dagars R & ampR efter 75 dagar till sjöss förankrad utanför Bahrain Bell den 21 mars.

Den 1 april passerade Theodore Roosevelt Bab El Mandebs sund och inledde en tre veckors operation i Röda havet.

Den 21 april anlände CVN 71 till stationen nordost om Cypern och påbörjade spaningsspaning och taktiska luftskyddsuppdrag över norra Irak till stöd för Operation Provide Comfort, efter att irakiska styrkor vände på kurderna.

25 maj ankrade TR: n utanför Haifa, Israel, för ett fem dagars hamnbesök. Förankrad vid Rhodos, Grekland, 2-7 juni Omsättning med USS Forrestal (CV 59) den 14 juni.

28 juni, USS Theodore Roosevelt återvände till Norfolk efter en tre dagar lång Tiger Cruise från Bermuda, som slutförde den sex månader långa stridsutplaceringen. Flygplan från CVW-8 flög 3897 sortier och tappade 4,843,233 pund ammunition till stöd för ODS, innan vapenvila den 28 februari.

6 augusti, viceadm. Antony A. Mindre lättad viceadm. J. K. Redo som befälhavare, Naval Air Force U.S.Atlantic Fleet, under en kommandoövergång ombord på Roosevelt.

12 augusti lättade kapten Charles W. Moore, Jr., kapten William J. Fallon som befälhavare för CVW-8 under en ceremoni ombord på CVN 71.

19 augusti lämnade USS Theodore Roosevelt Norfolk för en sex dagars Fleet Carrier Qualifications i Virginia Capes OPAREA.

13 september förankrade Theodore Roosevelt utanför Halifax kust, Nova Scotia, för ett tredagars hamnbesök Återvände till Norfolk den 20 september.

21 september avgick det fjärde hangarfartyget i Nimitz-klass från Naval Station Norfolk för en beroendedagskrise.

1 oktober gick USS Theodore Roosevelt in på Norfolk Naval Shipyard (NNSY) för en sex månader lång Drydock Selected Restricted Availability (DSRA).

Efter havsförsök från 15-17 maj 1992 var TR pågår från 20-27 maj för FRS/CVW-8 CQ utanför Virginia Underway kust för CSSQT från 8-25 juni hamnbesök i St. Thomas från 18 juni- 22 På gång i Virginia Capes Op. Område från 17-21 juli.

25 juli, Theodore Roosevelt lämnade Norfolk för en beroende dagskryssning.

Från 6-22 augusti pågick TR för Refresher Training (REFTRA) och ORSE i VACAPES operationsområde.

27 augusti, Kapten Stanley W. Bryant lättade kapten Charles S. Abbot som CO av CVN 71.

6 oktober lämnade USS Theodore Roosevelt Naval Station Norfolk för FRS/CVW-8 CQ hamnbesök i Ft. Lauderdale från 13-19 oktober för Broward County Navy Days.

12 november avgick Theodore Roosevelt hemma för en omfattande övningsenhet (COMPTUEX) 2-93.

26 november förankrade det kärnkraftsdrivna hangarfartyget utanför Charlotte Amalies kust, Amerikanska Jungfruöarna, för ett tre dagars besök i St Thomas Återvände hem den 8 december.

Från 14-18 december pågår Roosevelt för inledande fas av integrationen av Special Purpose Marine Air Ground Task Force (SPMAGTF).

14 januari 1993 USS Theodore Roosevelt på gång för en två veckors integrering av SPMAGTF i CVN 71/CVW-8-teamet på gång för den andra fasen av integrationen från 2-11 februari, för att testa konceptet att ge sig ut på en multifunktionell marin kraft i en bärare.

11 Mars, USS Theodore Roosevelt lämnade Norfolk för sin tredje utplacering.

25 mars avlastade Theodore Roosevelt Battle Group USS John F. Kennedy (CV 67) BG och påbörjade sitt stöd för Operation Provide Promise i Adriatiska havet.

26 mars, En E-2C, tilldelad Airborne Early Warning Squadron (VAW) 124, kraschade in i Joniska havet, ungefär en mil från transportören, kort efter & quotvaved off & quot från ett landningsförsök på TR, på grund av ett & quotfoul deck & quot. Alla fem besättningsmedlemmarna gick vilse till sjöss.

12 april lanserade flygplan från Carrier Air Wing (CVW) 8 sina första sorties till stöd för Operation Deny Flight.

28 maj, USS Theodore Rosevelt förankrad vid Rhodos kust, Grekland, för ett fem dagars hamnbesök efter 78 dagar till sjöss.

Den 26 juni avgick TR från Adriatiska havet på väg till Marseille, Frankrike. Fick order om att komma in i Röda havet till stöd för Operation Southern Watch den 27 juni. Påbörjade flygoperationer den 1 juli.

Den 12 juli blåste en lastmästare för C-2E överbord och gick vilse till sjöss Återvände till Medelhavet den 15 juli.

18 juli förankrade Theodore Roosevelt utanför Neapel, Italien, för ett åttadagars hamnanrop Återvände till Adraterhavet i slutet av juli Hamnbesök på Korfu, Grekland, från 6-11 augusti Omsättning med USA Amerika (CV 66) den 8 augusti. 26.

8 september, USS Theodore Roosevelt återvände hem efter att ha varit utplacerad i 184 dagar 169 dagar på gång.

Pågår från 18-21 oktober, utanför Virginia, för att utföra ammunition med USS Nitro (AE 23) och CVW-8 Carrier Qualifications.

23 oktober avgick hangarfartyget i Nimitz-klassen från Norfolk för en beroende dagskryssning.

19 november anlände CVN 71 till Pier 5 i Norfolk Naval Shipyard för en utvald begränsad tillgänglighet (SRA).

14 april 1994 USS Theodore Roosevelt lämnade NNSY för en veckolång sjöprövning.

Från 17-27 maj pågår TR: n för TSTA (IV) och ammunition onload Underway för TSTA I från 21-29 juni.

8 juli, Kapten Ronald L. Christenson lättade kapten Stanley W. Bryant som befälhavare för Theodore Roosevelt Underway för TSTA II 19-28 juli.

17 augusti återvände Theodore Roosevelt till hemmahamnen efter en 18-dagars påbörjande för Fleet Replacement Squadron Carrier Qualifications (FRS-CQ) och Operational Reactor Safeguard Examination (ORSE).

Från 2 november till 15 december pågick CVN 71 för ett skräddarsytt skepps utbildnings tillgänglighet (TSTA) III och COMPTUEX hamnbesök i St. Maarten, Nederländska Antillerna, från 22-25 november.

21 januari 1995 USS Theodore Roosevelt lämnade Norfolk för en två veckors Joint Forces Exercise (JTFEX) 95-2.

22 mars, USS Theodore Roosevelt lämnade Naval Station Norfolk för en planerad utplacering av Medelhavet.

5 april genomförde TR BG omsättning med USS Enterprise (CVN 65) Battle Group Port-besök i Haifa, Israel, från 10-13 april.

Från 14-26 april opererade Roosevelt i Röda havet till stöd för Operation Southern Watch.

2 maj, USS Theodore Roosevelt anlände till Jebel Ali, U.A.E. för ett sex dagars besök i Dubai, återvände till Medelhavet den 20 maj.

Från 26 maj till 4 juni genomförde hangarfartyget flygoperationer till stöd för Operations Deny Flight och Sharp Guard över Bosniens himmel, medan de var på station i Adriatiska havet.

5 juni förankrade CVN 71 utanför Korfus kust, Grekland, för ett fyra dagars besök hamnanrop till Rhodos, Grekland, 2-7 juli och Trieste, Italien, från 24-29 juli.

16 augusti ankrade USS Theodore Roosevelt igen utanför Haifa, Israel, för ett sex dagars hamnbesök innan han deltog i övningen Infinite Moonlight.

30 augustiOperation Deny Flight utvecklades till Operation Deliberete Force, eftersom flygplan från CVW-8 ledde NATO-attacker mot strategiska bosniska serbiska mål Omsättning med USS America i Adriatiska havet från 9-12 september.

22 september, USS Theodore Roosevelt återvände till Norfolk efter en sex månaders utplacering i USA: s femte och sjätte flottans ansvarsområden.

28 oktober avgick CVN 71 från hemorten för en vänner- och familjedagskryssning.

9 november gick Theodore Roosevelt in på Norfolk Naval Shipyard för en Selected Restricted Availability (SRA).

19 mars 1996 Det fjärde hangarfartyget i Nimitz-klass avgick från Portsmouth, Va., För ett sex dagars havsförsök.

12 april befriade kapten Matthew G. Moffit kapten Thomas E. Zelibor som CO för Carrier Air Wing (CVW) 3 under en ceremoni ombord på TR.

15 april avgick USS Theodore Roosevelt från Naval Station Norfolk för en 17-dagars skräddarsydd fartygs utbildningstillgänglighet (TSTA) I/II.

31 maj ankrade Theodore Roosevelt utanför Halifax, Kanada, för ett fyra dagars hamnbesök Underway igen för TSTA IV den 9 juli.

31 juli avgick CVN 71 från Norfolk under en sju veckors pågående period för att genomföra skräddarsydda skepps utbildningstillgänglighet (TSTA) III/FEP och COMPTUEX.

9 augusti, En F/A-18C, tilldelad Strike Fighter Squadron (VFA) 105, kraschade till sjöss. Löjtnant Craig M. Munsen dödades.

18 augusti förankrade TR: n vid kusten i St. Maarten, Nederländska Antilerna, för ett tredagarsbesök Hamnbesök i Ft. Lauderdale, Fla., Den 7 september.

9 oktober lämnade USS Theodore Roosevelt hemmahamnen för en 16-dagars Joint Training Fleet Exercise (JTFEX).

14 oktober, Kraschade USS Leyte Gulf (CG 55) in i USS Theodore Roosevelt utanför North Carolina kust. Kollisionen slet upp fronten på Leytebukten och orsakade 9 miljoner dollar i skada på TR: s baksida.

1 november, Kapten David Architzel avlastade bakre adm. Ronald L. Christenson som CO i CVN 71.

25 november, USS Theodore Roosevelt lämnade Naval Station Norfolk för sin femte utplacering till stöd för Operation Southern Watch.

8 december genomförde USS Theodore Roosevelt Battle Group omsättning med USS Enterprise BG.

12 december förankrade det kärnkraftsdrivna hangarfartyget utanför Cartagenas kust, Spanien, för ett fyra dagars hamnanrop Anchored utanför Canes, Frankrike, från 24-26 december.

31 december ankrade Roosevelt utanför Neapel, Italien, för ett planerat hamnbesök för att fira nyåret.

4 februari 1997 En S-3B Viking, tilldelad Sea Control Squadron (VS) 22, kraschade ca. 147 mil väster om Haifa, Israel, runt 18.00. lokal tid, medan du är på en rutinmässig träningsövning, 76 miles från Theodore Roosevelt. Löjtnant Cmdr. Mark A. Ehlers, Lt. Mark J. Eyre, Lt. Mike Weems och AW3 Wendy L. Potter gick vilse till sjöss.

22 maj, USS Theodore Roosevelt återvände till Norfolk efter en sex månaders utplacering.

Den 8 juli gick CVN 71 in på Newport News Shipbuilding-varvet för ett års Extended Drydocking Selected Restricted Availability (EDSRA), dess första stora översyn sedan idrifttagningen.

22 september 1998 Kapten David R. Bryant avlöste kapten David Architzel som Roosevelt sjunde CO.

26 mars 1999 USS Theodore Roosevelt lämnade hemhamnen för en kraftig utplacering.

6 april anlände Slaggruppen till stationen i Joniska havet för att stödja Natos Operation Noble Anvil.

7 maj anlände Theodore Roosevelt till Antalya, Turkiet, för ett fem dagars hamnbesök.

Under Operation Noble Anvil (allierad styrka), mellan den 6 april och 9 juni, flög flygplan från Carrier Air Wing (CVW) 8 470 sortier, varav 3 055 var strider och levererade 800 ton ammunition på mål i hela Förbundsrepubliken Jugoslavien. Dessa sortier involverade viktiga stridsstödsuppdrag, såsom nära luftstöd, slagfältets luftburna interdik, elektroniskt stöd och luftburet slagfältskommando och kontroll, samt strejkuppdrag.

14 juni förankrade CVN 71 utanför Palma de Mallorcas kust, Spanien, för ett åtta dagars frihetsbesök i hamnbesök i Cannes, Frankrike, från 29 juni till 5 juli.

15 juli gick Theodore Roosevelt in i Arabiska viken för att stödja Operation Southern Watch, och genomdrivde zonen & quotno-fly & quot över södra Irak.

24 juli förankrade hangarfartyget i Nimitz-klassen vid Bahrain Bell Ancorage för ett tre dagars besök i Manama.

4 september förankrade TR: n för Rhodos kust, Grekland, för ett sex dagars hamnbesök. Flygplan från CVW-8 flög mer än 1 000 sortier till stöd för OSW och levererade 55 stycken munter på trageter i Irak.

24 september, USS Theodore Roosevelt återvände till Norfolk efter en sex månaders stridsutplacering.

30 oktober lämnade Roosevelt Naval Station Norfolk för en Friends and Family Day Cruise.

7 januari 2000 USS Theodore Roosevelt gick in på Norfolk Naval Shipyard i Portsmouth, Va., För en sex månaders planerad inkrementell tillgänglighet (PIA).

10 juni 2001 CVN 71 deltar för närvarande i en Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX) i Puerto Rican OPAREA.

19 september, USS Theodore Roosevelt lämnade Norfolk för sin sjunde utplacering, med Carrier Air Wing (CVW) 1, till stöd för Operation Enduring Freedom.

19 februari 2002 Theodore Roosevelt slog rekordet för 152 dagar i rad till sjöss, satt av USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) 1980.

27 februari ankrade USS Theodore Roosevelt vid Bahrain Bell för ett frihetshamnbesök i Manama efter rekord 161 dagar till sjöss.

På morgonen den 13 mars rapporterade den egyptiska flottan att han hittade en kropp av Lt. Joseph Irvin i vattnet nära Port Said Lighthouse, som rapporterades saknas från Theodore Roosevelt den 8 mars. Irvin, tillfälligt tilldelad CVN 71, var en besättningsmedlem från USS Vella Gulf (CG 72). Vid incidenten transporterade transportören Medelhavet på väg tillbaka till Norfolk.

27 mars, USS Theodore Roosevelt återvände till hemorten efter en sex månaders utplacering i USA: s femte och sjätte flotta AoR.

I maj gick Theodore Roosevelt in på Norfolk Naval Shipyard för en fem månaders planerad inkrementell tillgänglighet (PIA).

25 september avlämnade bakre adm. John C. Harvey, Jr., bakre adm. Kevin J. Cosgriff som befälhavare, Theodore Roosevelt Carrier Battle Group och befälhavare, Cruiser-Destroyer Group 8, under en kommandoöverföringsceremoni ombord på TR.

1 november avgick CVN 71 från Norfolk Naval Shipyard för havsförsök pågår för certifikat för flygdäck med CVW-1 från 9-17 november. Underway för ett skräddarsytt skepps utbildnings tillgänglighet (TSTA) i början av december.

6 januari 2003 USS Theodore Roosevelt lämnade Naval Station Norfolk för TSTA III, Final Evaluation Problem (FEP) och Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX).

Den 21 januari, efter att olika rapporter i media visat att en utplacering hade beordrats, bekräftade flottan att CVN 71 -stridsgruppen skulle sättas in så snart stridsgruppen hade certifierats.

26 januari, En F-14D, tilldelad Fighter Squadron (VFA) 213, kraschade runt 4.30. kl. medan du fångade ombord, medan transportören var på gång cirka 60 miles öster om Puerto Rico. Både piloten och RIO kastade ut säkert och räddades 15 minuter senare.

4 februari genomförde USS Theodore Roosevelt BG framgångsrikt COMPTUEX och har certifierats redo att distribueras från Puerto Rican Op. Område i dag för att stödja Operation Iraqi Freedom och andra händelser om det behövs Transiterade Gibraltarsundet den 12 februari.

2 mars drog USS Theodore Roosevelt in i Souda Bay, Kreta, för ett fyra dagars hamnanrop.

23 mars lanserade flygplan från Carier Air Wing (CVW) 8 sina första stridsorter till stöd för Operation Iraqi Freedom i Irak, cirka 1.45. a.m. lokal, från station i östra Medelhavet.

25 mars meddelade Marinens talesmän att flygplan som flyger uppdrag från Theodore Roosevelt skulle börja skifta från noggrant planerade bombattacker mot prioriterade irakiska militära mål, till att mer direkt stödja allierade trupper inlåsta i strid med irakiska styrkor på marken.

USS Theodore Roosevelt fortsatte att fungera som & quotnight carrier. & Quot För att anpassa sig till vad piloter kallade deras & quotVampire & quot-sortier, myntade Tomcat flygbesättning från VF-213 frasen & quotliving efter midnatt, bombade till gryningen. & Quot Dessa flyguppdrag till Irak vanligtvis krävs upp till fem till sex timmars flygtid, inklusive minst en eller flera rendezvous & rsquo med kretsande luftburna tankfartyg.

6 april riktade värvad terminalattackkontrollant, teknisk sergeant Todd Gannon, USAF, från Operational Detachment Alpha 392, ett par F-14D Tomcats, från VF-213, mot ett paket irakiska stridsvagnar som skjuter söderifrån. En av Tomcats gjorde en bombning mot irakierna, men jetplanet missade sina avsedda mål och bombade oavsiktligt allierade medan de grupperade om en handikappad T-55-tank. Bomben exploderade mitt bland kurderna och dödade 17 av krigarna och ytterligare 45 skadades, inklusive kommendör Wajih Barzani från Peshmerga & rsquos specialoperationsstyrkor och bror till Massoud Barzani, ledare för det kurdiska demokratiska partiet.

19 april ankrade Theodore Roosevelt utanför kusten Koper, Slovenien, för ett fem dagars hamnbesök.

30 april, En milstolpe nåddes när TR lanserade sitt 100 000: e flygplan, tilldelat & quotShadowhawks & quot av Tactical Electronic Warfare Squadron (VAQ) 141.

11 maj förankrade det kärnkraftsdrivna hangarfartyget utanför Cartagena, Spanien, för ett veckolångt hamnbesök.

19 maj avslutade kapten David Newland, befälhavare, Carrier Air Wing (CVW) 8, sin 1000: e arresterade landning ombord på hangarfartyget med fällan av en F-14D tilldelad till "Black Lions" av Strike Fighter Squadron (VFA) 213.

29 maj, USS Theodore Roosevelt återvände till Naval Station Norfolk efter en nästan fem månaders stridsutplacering. Flygplan från CVW-8 flög mer än 6500 sortier, inklusive 1 003 stridsorter, och tappade över 1 miljon pund för att stödja OIF.

25 juni, Kapten Johnny L. Green avlöste kapten Richard J. O'Hanlon som CO för CVN 71 under en kommandoväxlingsceremoni ombord på fartyget.

24 juli lämnade Theodore Roosevelt Norfolk för en två dagars Tiger Cruise.

Från 13-21 augusti var hangarfartyget på gång för CVW-8/TRACOM CQ i Virginia Capes och Jacksonville Op. Områden.

23 augusti avgick USS Theodore Roosevelt hemma för en Friends and Family Day Cruise på gång igen för Carrier Qualifications och en underhållsverksamhet från 9-20 september.

3 oktober avlämnade adm. William J. Fallon Adm. Robert J. Natter som befälhavare, U.S. Fleet Forces Command and Commander, U.S.A.

31 oktober lämnade USS Theodore Roosevelt Norfolk för FRS-CQ och ammunition utan last med USNS Mount Baker (T-AE 34) och USS George Washington (CVN 73).

19 februari 2004 USS Theodore Roosevelt gick in i Newport News Shipyard för en 10-månaders Drydocking Planned Incremental Disponibility (DPIA) Lockad och förtöjd vid Pier 5 i NNSY den 11 augusti pågår för sjöförsök från 11-15 december.

12 januari 2005 Theodore Roosevelt lämnade Naval Station Norfolk under en nio dagars körning för att utföra certifikat för flygdäck.

15 januari, The & quotBig Stick & quot, svarade på ett uppmaning att hjälpa tre män som strandade på sin segelbåt cirka 200 miles sydost om Cape Hatteras, NC Männen, alla från Ottawa, Kanada, seglade den 12 januari från Moorhead City, NC, på väg mot St Thomas på Jungfruöarna. De flögs tillbaka till hangarfartyget och fördes till medicinsk för utvärdering.

18 februari avlämnade Adm. John B. Nethman Adm. William J. Fallon som befälhavare, Fleet Forces Command, vid en ceremoni som hölls ombord på USS Theodore Roosevelt.

10 mars, CVN 71 slutförde nyligen sin Board of Inspection and Survey (INSURV) -bedömning och pågår för närvarande för Carrier Qualification (CQ), utanför North Carolina -kusten Utförd ammunition med USS John F. Kennedy (CV 67) från mars 12-13 På gång för ett skräddarsytt skeppsutbildnings tillgänglighet och slutvärderingsproblem (TSTA/FEP) från 22 mars- 13 april.

18 maj pågår Theodore Roosevelt för rutinmässiga transportkvalifikationer.

9 juni, Kapten J.R. Haley avlöste kapten & quotTurk & quot Green som CO för USS Theodore Roosevelt under en kommandoväxlingsceremoni ombord på fartyget.

23 juni pågår The & quotBig Stick & quot för en tre veckors sammansatt träningsenhetsövning (COMPTUEX).

4 juli förankrade USS Theodore Roosevelt utanför Port Everglades, Fla., För ett hamnbesök för att fira självständighetsdagen Inport Port Everglades från 5-8 juli.

14 juli lämnade USS Theodore Roosevelt hemmahamnen i åtta dagar för Joint Task Force Exercise (JTFEX). Mer än 15 000 servicemedlemmar från fyra länder deltar i JTFEX 05-2, Operation Brewing Storm. Den spanska fregatten SPS Alvaro de Bazan (F 101) kommer att fungera som ett TR CSG -fartyg under denna övning och CSG: s senare utplacering. Detta är första gången ett europeiskt fartyg har distribuerat som en del av en amerikansk CSG med denna integrationsnivå genom att delta i utbildning före distribution och fungera som en verklig strejkgruppsenhet.

26 juli pågår CVN 71 för närvarande för Operational Reactor Safeguards Examination (ORSE).

1 augusti lättade generallöjtnant Robert W. Wagner, USAF, Adm. Edmund P. Giambastiani, Jr., som befälhavare, Joint Forces Command, under en kommandoövergång ombord på TR.

1 september, USS Theodore Roosevelt lämnade Naval Station Norfolk för en planerad utplacering till stöd för det globala kriget mot terrorism.

12 september gick Theodore Roosevelt CSG in i Medelhavet efter att ha passerat Gibraltarsundet förankrat utanför Palma de Mallorca, Spanien, från 13-17 september.

17 september lossnade två EA-6B Prowlers och 62 seglare av VAQ-141 från transportören för att distribuera i tre veckor till Al Asad, Irak.

19 september förankrade CVN 71 utanför Neapel, Italien, för ett fyra dagars hamnbesök. Transiterade Suezkanalen den 27 september.

2 oktober passerade USS Theodore Roosevelt Bab el-Mandeb söderut och påbörjade flygoperationer vid Godoria Range nära Djibouti. Kallade sina första sortier till stöd för Operation Iraqi Freedom (OIF) den 6 oktober.

19 oktober bombade Tomcats, tilldelad Fighter Squafron (VF) 31, en känd irakisk anläggning där upproret tillverkade improviserade sprängladdningar (IED), nordost om Bagdad.

24 oktober, Portnoshjulet på en An C-2A Greyhound, tilldelad VRC-40 Det. 1, misslyckades i en katastrofal explosion, duschade området med fragment som skadade en servicemedlem från VAW-124. Sjömannen fick en sammansatt faktor på vänster ben och en fraktur på höger ben, vilket fick hans evakuering för ytterligare medicinsk behandling i Kuwait.

14 november fortsatte flygplan som tilldelades Carrier Air Wing (CVW) 8 fortsatt stöd för Operation Steel Curtain under den andra veckan i november och genomförde fem på varandra följande dagar av strejker mot terrormål till stöd för koalitionstropper i Irak. OSC är en offensiv som syftar till att förhindra att Al Qaidas celler kommer in i Irak genom den syriska gränsen. Sedan 6 november har CVW 8 flugit nästan 400 sortier till stöd för Steel Curtain. Koalitionens markstyrkor bestående av 1 000 irakiska arméer och 2 500 amerikanska marinesoldater inledde offensiven den 4 november nära staden Husaybah nära gränsen mellan Irak och Syrien.

18 december räddade helikopter- och båtbesättningar från Theodore Roosevelt en 18-årig kvinnlig sjöman efter att hon föll överbord, cirka klockan 2:15, medan fartyget bedrev sjösäkerhetsoperationer (MSO) i Arabiska viken.

28 december avgick CVN 71 från Jebel Ali, Förenade Arabemiraten, efter ett frihetshamnbesök. Fem F/A-18C Hornets och ett 50-tal seglare av VFA-15 och VFA-87 lossnade nyligen från transportören och flög i land till Al Asad.

22 januari 2006 drog USS Theodore Roosevelt in igen i Jebel Ali, UAE, för ett frihetshamnbesök i Dubai.

8 februari, Ett kapitel i marinflyghistoria drog till slut ombord på USS Theodore Roosevelt med den senaste återhämtningen av en F-14 Tomcat från ett stridsuppdrag. Piloterad av kapten William G. Sizemore II, befälhavare, Carrier Air Wing (CVW) 8, Fighter Squadron (VF) 213 ’s flygplan 204 instängdes kl. 12:35 och markerade en av de sista etapperna av Navy ’s från F-14 till F/A-18 E/F Super Hornet. Löjtnant Bill Frank, en VF-31-pilot, deltog också i det sista uppdraget och krediteras för att vara den sista piloten som någonsin släppte en bomb från en F-14 Tomcat. Under den sista utplaceringen med TR, slutförde VF-31 och 213 kollektivt 1 163 stridsorter på totalt 6 876 flygtimmar och tappade 9 500 kilo ammunition under spaning, övervakning och nära luftstödsuppdrag till stöd för OIF. VF-213-piloter som gör övergången till Super Hornet kommer att börja F/A-18F-träning i april, och skvadronen kommer att vara operativ, eller quotsafe för flygning, & quot i september. VF-31-piloter som gör övergången kommer att börja F/A-18E-träningen i oktober, och skvadronen kommer att vara säker för flygning i april 2007. Detta kommer att göra VF-31 till den sista officiella Tomcat-skvadronen i marinen.

15 februari passerade Theodore Roosevelt och San Jacinto (CG 56) Suezkanalen norrut när de fortsätter hemresan. Avdelningar från VAQ-141, VFA-87 och VFA-15 finns dock kvar i 5th Fleet AoR till stöd för OIF och kommer att ansluta sig till TR senare denna månad. Flygplan från CVW-8 lanserade mer än 5 500 sortier, totalt mer än 21 000 flygtimmar.

16 februari förankrade USS Theodore Roosevelt utanför Marmaris, Turkiet, för ett fem dagars hamnbesök Inport Souda Bay, Kreta, från 22-2 februari.? Transiterade Gibraltarsundet den 3 mars.

10 mars avgick en F-14D & quotTomcat & quot nummer 201 tilldelad VF-213 & quot; Black Lions & quot;, piloterad av Lt. Ken Hockycko och Lt. Roy Emanuel, senast CVN 71, vilket markerade den sista lanseringen av en F-14-krigare under en operationell utplacering.

11 Mars, USS Theodore Roosevelt återvände till Norfolk efter en sex månaders utplacering till stöd för Operation Iraqi Freedom och Global War on Terrorism. Carrier Air Wing (CVW) 8 flög exakt 10 000 sortier och loggade nästan 30 750 felfria flygtimmar. Av dessa flög 3 300 flygtimmar över Irak och levererade 52 bomber och luft-till-jord-missiler till stöd för koalitionstrupper på marken i närheten av Al Hillah, Al Mansuriyah, Baquba, Basrah, Kirkuk, Madain, Mosul och Tall Fjärran.

22 april pågår CVN 71 för närvarande på östkusten som behåller kvalifikationer som en del av Fleet Response Plan (FRP).

10 maj avgick Theodore Roosevelt från Naval Station Norfolk för Carrier Qualifications (CQ).

7 juni, kontradiktor Michael Vitale tillträdde som befälhavare, Carrier Strike Group Two, under en kommandoceremoni som hölls ombord på Theodore Roosevelt. Fartyget pågår för närvarande och behåller kvalifikationer som en del av FRP.

21 juli kommer mer än 16 000 servicemedlemmar från fem länder att delta i Joint Task Force Exercise (JTFEX) 06-2 "Operation Bold Step", från 21-31 juli. JTFEX 06-2 fungerar som den framåtcertifierande händelsen för USS Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group, och utbildning om underhåll i enheter från USS Theodore Roosevelt Carrier Strike Group och USS Bataan Expeditionary Strike Group.

28 juli, Ett F-14D & quotTomcat & quot nummer 112, tilldelat VF-31 & quotTomccaters & quot och styrt av Lt. Blake Coleman och Radar Intercept Officer Lt. Cmdr. Dave Lauderbaugh, sjösattes från katapult nr 3 klockan 16:42, från & quotBig Stick & quot, vilket markerade den sista lanseringen av ett F-14 Tomcat stridsflygplan. Den sista lanseringen markerar slutet på en era för Naval Aviation. F-14 kommer officiellt att gå i pension i september 2006, efter 32 års tjänst vid flottan.

12 augusti, USS Theodore Roosevelt lämnade Norfolk för en Friends and Family Day Cruise Underway för CQ den 22 augusti eller tidigare på gång igen från 20-2 september.? och i mitten av oktober.

25 oktober, En ceremoni för att hedra 20 -årsjubileet för idrifttagandet av Theodore Roosevelt ägde rum i fartygets hangarvik vid Naval Station Norfolk.

27 november avgick CVN 71 nyligen hemifrån för transportkvalifikationer i Virginia Capes Op. Området pågår igen i mitten av december.

17 januari 2007 USS Theodore Roosevelt pågår för närvarande för rutinmässig utbildning som en del av flottans insatsplan pågår för ammunitionsavlastning med USS Harry S. Truman (CVN 75) från 6-10 februari.

7 mars gick USS Theodore Roosevelt in på Norfolk Naval Shipyard för en Drydocking Planned Incremental Availability (DPIA). Marinens fjärde hangarfartyg av Nimitz-klass kommer att genomgå mer än 90 stora modifieringar, inklusive en JP-5 (bränslesystem) ändring och installation av ett nytt elektroniskt gasreglage i fartygets framdrivningsanläggningar. Fartyget kommer också att få en rullande flygramram-modifikation för Close-In Weapons System och ett lokalnät (LAN) systemuppgradering.

28 november återvände Theodore Roosevelt till Naval Station Norfolk efter en nästan nio månader lång DPIA.

10 december pågår The & quotBig Stick & quot för närvarande utanför Virginia -kusten som genomför transportkvalifikationer.

15 december hölls en ceremoni om 100 -årsjubileumsgalan för flottans stora vita flotta ombord på Theodore Roosevelt i Naval Station Norfolk. Sexton slagfartyg lämnade Hampton Roads för en 14 månaders global resa för att testa marinens beredskap, etablera global närvaro och generera internationell goodwill, 15 december 1907. Utplaceringen omfattade 14 000 sjömän och sträckte 43 000 miles. De deltagande fartygen, målade vita, blev senare kända som "Great White Fleet."

Den 20 december återvände Roosevelt till hemorten efter en tre dagars igång för CQ.

11 januari 2008 Kapten C. Ladd Wheeler lättade kapten J.R. Haley som befälhavare för USS Theodore Roosevelt.

8 februari återvände TR till Naval Station Norfolk efter en två veckors pågående för CQ och ammunition lastad med USNS Mount Baker (T-AE 34), och överförde cirka tre miljoner pund tillbehör och ammunition pågår för Naval Air Training Command (NATRACOM ) CQ i Jacksonville Op. Område den 29 februari.

9 mars dog Ship's Serviceman 3rd Class George Earl Thompson, Jr., tilldelad till & quotBig Stick & quot, i Shands Trauma Center i Jacksonville, kort efter ankomsten, av en allvarlig huvudskada han fick när hangarfartyget stötte på stora hav utanför kusten vid Florida återvände hem den 11 mars.

Den 17 mars avgick CVN 71 från Norfolk för en 23-dagars pågående för att genomföra skräddarsydda skepps utbildningstillgänglighet och slutliga utvärderingsproblem (TSTA/FEP).

24 mars föll en sjöman, tilldelad Strike Fighter Squadron (VFA) 213, överbord under flygoperationer, 66 nautiska mil från Mayport, Fla., Cirka 21.30 lokal tid. USS Mason (DDG 87) sjösatte en uppblåsbar båt (RHIB), som räddade besättningsmedlemmen fem minuter senare.

18 april gick adm. William J. Fallon i pension efter 41 års tjänst vid en ceremoni enligt Theodore Roosevelt. Fallons sista uppdrag var befälhavare för USA: s centralkommando från den 16 mars 2007 till och med den 11 mars 2008 och var den första sjöofficer som innehade positionen, som kommenderar alla amerikanska styrkor i Mellanöstern.

24 april lämnade USS Theodore Roosevelt CSG Norfolk för en 22-dagars träningsenhetsövning (COMPTUEX).

26 april avslutade kapten Daniel N. Dixon, befälhavare, Carrier Air Wing (CVW) 8, sin 1000: e framgångsrika arresterade landning ombord på TR.

23 maj fullbordade CVN 71 fyra dagars transportkvalifikationer för Fleet Replacement Squadron (FRS), kvalificerande piloter som tilldelats & quotGladiators & quot av Strike Fighter Squadron (VFA) 106. På gång igen för FRS Carrier Qualifications (CQ) från 6-14 juni.

22 juli, USS Theodore Roosevelt och USS Iwo Jima (LHD 7) Carrier Strike Groups, tillsammans med det brittiska hangarfartyget HMS Ark Royal (RO 7), den brasilianska marinfregatten Greenhalgh (F46) och den franska ubåten FS Amethyste (S 605), deltar för närvarande i en Joint Task Force Exercise (JTFEX) 08-4 & quotOperation Brimstone & quot, från 21-31 juli utanför östra USA: s kust från Virginia till Florida. Franska Rafale stridsflygplan som tilldelats 12: e skvadronen och Hawkeye tidiga varningsflygplan som tilldelas fjärde skvadronen kommer att utföra CQ- och cykliska flygoperationer med CVW-8 under övningen. Detta markerar den första integrerade amerikanska och franska transportören kvalifikationer ombord på en amerikansk hangarfartyg.

Från 2-8 augusti pågick TR: n för rutinmässig utbildning och Operational Reactor Safeguard Examination (ORSE).

8 september, USS Theodore Roosevelt lämnade Norfolk för en planerad utplacering i Mellanöstern.

3 oktober förankrade CVN 71 utanför Kapstaden, Sydafrika, för ett fyra dagars hamnbesök, det första av ett amerikanskt hangarfartyg sedan USS Franklin D. Roosevelt (CV 42) 1967.

9 oktober, Theodore Roosevelt och Monterey (CG 61) deltog i en en-dagars teatersäkerhetssamarbete (TSC), med tre sydafrikanska fartyg och ett franskt marinfartyg, medan de var på gång i Indiska oceanen.

10 oktober blåste An Aviation Boatswain & rsquos Mate 3: e klass med jetblåsning till ett annat parkerat flygplan, medan transportören utförde nattflygoperationer, runt 22:40. lokal, 353 nautiska mil från Madagaskars sydspets. Mannen fick öppna sår i ansiktet med flera benfrakturer.

18 oktober lanserade flygplanet från Carrier Air Wing (CVW) 8 sina första stridsorter till stöd för Operation Enduring Freedom, från stationen i norra Arabiska havet. Transiterade Hormuzsundet den 14 november.

15 november drog USS Theodore Roosevely in i Jebel Ali, UAE, för ett tre dagars hamnanrop.

19 november, Cmdr. Daniel & quotRetch & quot Buckon lättade Cmdr. Curt & quotOpie & quot Seth, som CO för & quotTomcatters & quot av Strike Fighter Squadron (VFA) 31 under en ceremoni för byte av kommando.

17 december, Cmdr. David J. Bryson lättade Cmdr. Michael D. McKenna som CO för & quotShadowhawks & quot av Electronic Attack Squadron (VAQ) 141, under en flygbyte-ceremoni i Omanbukten.

29 januari 2009 TR avgick nyligen från Jebel Ali, Förenade Arabemiraten, efter ännu ett frihetshamnbesök i Dubai.

4 februari, De två F/A-18 Hornet-piloterna, tilldelade till & quotGolden Warriors & quot VFA-87, rörde sig av misstag under flygoperationer över Arabiska havet den 2 februari. Strålarna återvände säkert till Roosevelt. Ingen av piloten skadades och båda har tagits bort från flygstatus medan incidenten utvärderas.

4 mars, Cmdr. Richard & quotCheese & quot McGrath, Jr., lättad Cmdr. Richard & quotMiggs & quot Zins som CO för Strike Fighter Squadron (VFA) 87, under en flygbytesceremoni i Omanbukten.

9 mars deltar USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Lake Champlain (CG 57) och USCGC Boutwell (WHEC 719) för närvarande i den internationella marinövningen Aman 2009, utanför Pakistans kust, 5-14 mars.

21 mars avlastade USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) USS Theodore Roosevelt i Omanbukten som en del av en normal styrkorotation och markerade slutet på Roosevelt Strike Groups utplacering till US 5th Fleet Operations Area (AoO) . Flygplan från Carrier Air Wing (CVW) 8 flög 3 105 stridsorter till Afghanistan och tappade mer än 61 000 pund ammunition.

3 april dog brandmannen Amber Latricia Winbourne av plötsligt hjärtstopp, medan TR: n pågick i Engelska kanalen.

4 april förankrade CVN 71 utanför kusten i Portsmouth, England, för ett fyra dagars hamnbesök efter att ha gett luftskydd till USA: s president Barack Obama & rsquos första officiella besök i Storbritannien under G20-toppmötet.

18 april, USS Theodore Roosevelt återvände till hemorten efter mer än en sju månaders utplacering.

19 maj pågår Theodore Roosevelt för ammunitionsavlastning med USNS Arctic (T-AOE 8).

30 maj avgick The & quotBig Stick & quot; Naval Station Norfolk för en Friends and Family Day Cruise.

26 augusti har US Navy tilldelat Northrop Grumman Shipbuilding ett kontrakt på 2,4 miljarder dollar för en större översyn av USS Theodore Roosevelt. Arbetet inkluderar tankning av fartygets reaktorer, samt omfattande moderniseringsarbete till mer än 2300 fack, 600 tankar och hundratals system. Dessutom kommer stora uppgraderingar att göras av flygdäcket, katapulter, stridsystem och transportörens & quotisland. & Quot

29 augusti, USS Theodore Roosevelt anlände till Newport News Shipyard för 36 månaders tankning och komplex översyn (RCOH).

28 juli 2010 Kapten William J. Hart avlöste kapten C. Ladd Wheeler som CO i CVN 71 under en kommandoförändring vid Fort Monroe i Hampton, Va.

8 oktober slutförde Northrop Grumman Corporation en betydande milstolpe på TR: n med installationen av 010 -nivån på fartygets ö.

5 december slutförde Northrop Grumman Shipbuilding ytterligare en milstolpe med installationen av fartygets drivaxel och propellerinstallation.

24 februari 2011 genomförde NGSB en betydande milstolpe för arbetsprestanda på USS Theodore Roosevelt med installationen av den sista delen av fartygets huvudmast.

21 maj flyttade CVN 71 till en brygga vid Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding efter en 20-månaders torrdockperiod.

28 februari 2013 Kapten Daniel C. Grieco avlöste kapten William J. Hart som CO-chef för Theodore Roosevelt under en kommandoväxlingsceremoni ombord på fartyget i Newport News, Va.

25 augusti lämnade USS Theodore Roosevelt Newport News-varvet för havsförsök efter att en förlängd 48-månaders RCOH återvände till Naval Station Norfolk den 29 augusti.

11 september, TR avgick från Norfolk för en nio dagars igång för att genomföra flygdäckcertifiering och transportkvalifikationer med Carrier Air Wing (CVW) 1. Strike Fighter Attack Squadron (VFA) 204, stationerad vid Naval Air Station Joint Reserve Base New Orleans, genomförde CQ från 16-20 september. Detta var första gången som & quotRiver Rattlers & quot utförde flygoperationer ombord på hangarfartyget på 10 år.

22 oktober avgick USS Theodore Roosevelt hemma för en 11-dagars körning för att genomföra FRS/TRACOM CQ.

8 november avgick CVN 71 från Naval Station Norfolk för en 11-dagars igång för att utföra tester med X-47B Unmanned Combat Air System demonstrator (UCAS-D) och F/A-18C Hornets, tilldelade Air Test and Evaluation Squadron (VX ) 23, i VACAPES Op. Område.

3 december genomförde en E-2D Hawkeye, tilldelad till "Tiger Tails" från Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW) 125, flygoperationer för första gången ombord på USS Theodore Roosevelt. Hangarfartyget lämnade nyligen Norfolk för Carrier Qualifications (CQ) med CVW-1 och Naval Air Training Command (NATRACOM) återvände hem den 15 december.

15 januari 2014 USS Theodore Roosevelt lämnade Norfolk under en tre veckors tid för att genomföra FRS/TRACOM CQ och ingenjörsutbildning pågår för havsförsök efter en två månaders kontinuerlig underhållstillgänglighet (CMAV) från 8-11 april pågår för Fleet Replacement Squadron ( FRS) CQ och ammunition lastad med USNS Medgar Evers (T-AKE 13) från 28 april-9 maj pågår för Combat Systems Ship's Qualification Trials (CSSQT) från 19-24 maj.

2 juni avgick Theodore Roosevelt från Naval Station Norfolk under en 11-dagars igång för att genomföra styrelsen för inspektion och undersökning (INSURV). och FRS/TRACOM CQ på gång för INSURV-bedömning från 24-25 juni Pågår för FRS Carrier Qualifications (CQ) och gruppsegling den 10 juli genomförde ammunition med USS Harry S. Truman (CVN 75) den 16 juli Återvände hem den 17 juli .

16 augusti lämnade USS Theodore Roosevelt Norfolk för en 10-dagars pågående för att genomföra första kooperativa start- och återhämtningsoperationer med demonstratorn X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS-D) och F/A-18 Hornets och för att genomföra TRACOM CQ Underway för en Friends and Family Day Cruise den 27 augusti pågår för ett skräddarsytt skepps utbildnings tillgänglighet (TSTA) och Final Evaluation Problem (FEP) med CVW-1 den 18 september.

29 september, TR hjälpte Naval Air Warfare Center (NAWC) fartyg 38 i räddningen av de två fiskarna tidigt på morgonen, efter att en brandförstörare deras båt, cirka 90 mil utanför Floridas kust återvände till Norfolk den 10 oktober. Höll en & quotOpen House & quot den 18 oktober Pågår för FRS/TRACOM CQ den 27 oktober.

29 oktober, landade den första MV-22B Osprey till & quotArgonauts & quot av Marine Tiltrotor Test and Evaluation Squadron (VMX) 22 ombord på Theodore Roosevelt.

12 november förtöjde USS Theodore Roosevelt vid Pier 12N på Naval Station Norfolk efter en 16-dagars igång i Virginia Capes och Jacksonville Op. Områden.

8 januari 2015 Theodore Roosevelt avgick från Norfolk under en månadslängd för att genomföra Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX) och Joint Task Force Exercise (JTFEX) genomförde ammunition med USNS Robert E. Peary (T-AKE 5) från Jan 9-10.

15 januari, USS Theodore Roosevelt flygdäck uppgav att det var 200 000: e arresterade landningen med fällan av en F/A-18F Super Hornet, tilldelad till & quotRed Rippers & quot; Strike Fighter Squadron (VFA) 11 och styrd av CO Capt. Daniel Grieco och DCAG Capt Benjamin & quotPizza & quot Hewlett.

11 Mars, USS Theodore Roosevelt lämnade Pier 14, Naval Station Norfolk för en planerad utplacering i Mellanöstern och en hembyte till San Diego, Kalifornien, efter en två dagars försening på grund av igensatt havsvattenintagsventil. Detta är första distributionen för E-2D Advanced Hawkeye-flygplan.

22 mars förankrade USS Theodore Roosevelt i Central Solent vid Charlie Ancorage, utanför Stokes Bay, Gosport, för ett fem dagars hamnbesök i Portsmouth Transited the Gibraltar sund den 31 mars.

6 april gick Roosevelt Carrier Strike Group (CSG) 12 in i Röda havet efter att ha passerat Suezkanalen. Genomförde omsättning med USS Carl Vinson (CVN 70) CSG i Omanbukten den 13 april gick in i Arabiska viken den 14 april.

16 april avlöste kapten Benjamin L. Hewlett kapten William L. Ewald som befälhavare, Carrier Air Wing (CVW) 1 under en ceremoni för byte av flygplan. TR lanserade idag sina första stridsorter för att stödja Operation Inherent Resolve, mot Islamiska staten i Irak och Syrien (ISIS).

19 april, USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Normandie (CG 60), passerade Hormuzsundet söderut för att öka den marina närvaron i Adenbukten och Arabiska havet som svar på nuvarande instabilitet i Jemen Transited norrgående den 24 april.

28 april, Cmdr. Craig D. Bangor lättade Cmdr. Joshua A. Sager som CO för "Red Rippers" för Strike Fighter Squadron (VFA) 11, under en ceremoni för byte av flyg.

29 april, Cmdr. Jeffrey Montgomery lättade Cmdr. Christopher M. Bahner som CO för & quotRooks & quot av Electronic Attack Squadron (VAQ) 137, under en flygbytesceremoni.

4 maj förtöjde USS Theodore Roosevelt vid kaj 5, Khalifa Bin Salman Port (KBSP) i Hidd, Bahrain, för ett fyra dagars frihetshamnbesök i Manama.

12 maj, En F/A-18F Super Hornet, tilldelad & quotFighting Checkmates & quot av Strike Fighter Squadron (VFA) 211, kraschade i Arabiska viken, runt 15.30. lokal tid, kort efter lanseringen från USS Theodore Roosevelt. Båda piloterna kastade ut säkert och återfördes till fartyget.

31 maj avljöt överstelöjtnant Nicholas O. Neimer överstelöjtnant Joshua A. Riggs som CO för & quotThunderbolts & quot av Marine Strike Fighter Squadron (VMFA) 251, under en kommandoväxlingsceremoni ombord på Theodore Roosevelt.

7 juni förtöjde USS Theodore Roosevelt vid den nybyggda containerterminalen 3 i hamnen i Jebel Ali, Förenade Arabemiraten, för ett fyra dagars frihetsbesök i Dubai.

18 juni föll en sjöman överbord klockan 21.22. lokal tid, medan hangarfartyget var på gång i Centrala Arabiska viken och räddades ungefär en halvtimme senare av en SH-60F Seahawk, tilldelad Helikopter Anti-Submarine Squadron (HS) 11.

22 juni deltog USS Theodore Roosevelt i en fotoövning (PHOTOEX) med USS Normandie (CG 60), USS Farragut (DDG 99), USS Paul Hamilton (DDG 60), USS McFaul (DDG 74) och HMS Duncan (D37) , medan den pågår i Centrala Arabiska viken, efter att ha genomfört en 10-dagars FLEETEX.

19 juli förtöjd CVN 71 vid kaj 6, Khalifa Bin Salman Port (KBSP) för ett fyra dagars frihetsbesök i Manama, Bahrain.

21 juli, Kapten Craig A. Clapperton avlöste kapten Daniel C. Grieco som 14: e CO av Theodore Roosevelt under en kommandoväxlingsceremoni ombord på fartyget vid KBSP. Bakre Adm. Roy J. Kelley avlastade även Rear Adm. Andrew L. Lewis som befälhavare, Carrier Strike Group (CSG) 12 vid en ceremoni idag.

31 augusti förtöjde USS Theodore Roosevelt vid kaj 6, Khalifa Bin Salman hamn för ett sex dagars hamnbesök i kungariket Bahrain.

3 september avlöste viceadm. Kevin M. Donegan vice adm. John W. Miller som befälhavare, U.S. Naval Forces Central Command/U.S. 5th Fleet/Combined Maritime Forces (CMF) under en kommandoväxlingsceremoni ombord på TR vid KBSP.

4 oktober drog Theodore Roosevelt in i Jebel Ali, U.A.E. för ett fyra dagars frihetshamnbesök i Dubai Transited the Hormuz sund i södergående den 9 oktober.

På sin station i Arabiska viken lanserade TR 1 812 stridsorter och förbrukade 1 085 precisionsstyrda ammunition till stöd för Operation Inherent Resolve.

16 oktober anlände USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Normandie, nyligen utanför Indiens östkust för att delta i den årliga multinationella övningen Malabar till och med den 19 oktober. USS Fort Worth (LCS 3) och USS City of Corpus Christi (SSN 705) är deltar också.

24 oktober, Theodore Roosevelt förtöjde vid kaj 3/4, Changi Naval Base i Singapore för ett fyra dagars hamnbesök Transiterade Balabac sundet österut den 31 oktober Transiterade västerut den 4 november.

5 november, USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Normandie och USS Lassen (DDG 82), passerade Sydkinesiska havet, söder om Spratly -skärgården och cirka 70 sjömil norr om Malaysia, som en & quotshow of force. & quot Transiterade Surigao -sundet norrut den 7 november.

15 november förtöjdes CVN 71 vid Pier H3/H4 i Pearl Harbor, Hawaii, för ett två dagars hamnbesök och för att ta ombord vänner och familjemedlemmar för en Tiger Cruise.

23 november, USS Theodore Roosevelt förtöjde vid Kilo Pier, Naval Air Station North Island i San Diego för första gången, efter en åtta och en halv månad lång stridsutplacering.

12 december flyttade Theodore Roosevelt från Kilo Pier till Berth Lima, Carrier Wharf återvände till Kilo Pier den 15 januari.

20 februari 2016 The & quotBig Stick & quot avgick från San Diego för Carrier Qualifications (CQ) med CVW-17 Conducted ammo offload med USNS Amelia Earhart (T-AKE 6) från 25-26 februari genomförde FRS-CQ från 3-5 mars Förankrade utanför Coronado för ett kort stopp för att genomföra ankarträning den 7 mars. Återvände hem den 8 mars Flyttade till Juliet Pier den 2 maj.

8 december, USS Theodore Roosevelt flyttade till Kilo Pier, NAS North Island efter en sju månaders planerad inkrementell tillgänglighet (PIA) på gång för havsförsök från 19-21 december.

17 januari 2017 Theodore Roosevelt förtöjde vid Berth L, NAS North Island efter en fem dagars igång för rutinmässig utbildning Under gång för certifikat för flygdäck och CQ med CVW-17 från 18-27 januari Under gång för ammunition med USNS Wally Schirra (T-AKE 8) från 30 januari-6 februari. På gång för FRS-CQ från 9-13 februari.

2 mars förtöjde USS Theodore Roosevelt vid Berth L, NAS North Island efter en 15-dagars påbörjad rutinmässig utbildning.

11 april, Cmdr. Adrian W. Jope lättade Cmdr. Eric C. Doyle som CO för "Stingers" av Strike Fighter Squadron (VFA) 113, under en flygbytesceremoni.

13 april, Cmdr. Lawrence Nance lättade Cmdr. Joshua F. Wenker som CO för "Sun Kings" från Airborne Early Warning Squadron (VAW) 116, under en flygbytesceremoni.

1 maj inledde USS Theodore Roosevelt CSG-9 en träningsenhet för gruppsejl utanför kusten i södra Kalifornien. Deltog i en missilövning (MISSILEX) från 9-10 maj förtöjd vid Berth L, NAS North Island den 12 maj.

12 juni avgick Theodore Roosevelt hemma för en endag under en dag för att genomföra materialutvärdering (MCMA) i mitten av cykeln med inspektions- och undersökningsnämnden (INSURV), efter en fyra veckors kontinuerlig underhållstillgänglighet (CMAV).

16 juni avlämnade bakre adm. Steve T. Koehler bakre adm. Jay S. Bynum som befälhavare, Carrier Strike Group (CSG) 9 under en kommandoväxlingsceremoni ombord på & quotBig Stick. & Quot

19 juni avgick USS Theodore Roosevelt från NAS North Island för en Friends and Family Day Cruise på gång för FRS-CQ från 22-28 juni.

27 juli, Kapten Carlos A. Sardiello avlöste kapten Craig A. Clapperton som CO-chef för Theodore Roosevelt under en kommandoförändringsceremoni ombord på fartyget vid Kilo Pier.

30 augusti, Cmdr. Thomas T. Bodine lättade Cmdr. Robert D. Quinn, III som CO för "Fighting Redcocks" från Strike Fighter Squadron (VFA) 22, under en flygbytesceremoni.

31 augusti förtöjde USS Theodore Roosevelt vid Berth L, NAS North Island efter en 30-dagars igång för Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX) och Joint Task Force Exercise (JTFEX).

15 september avlämnade viceadm. John D. Alexander vice adm. Nora W. Tyson som befälhavare, USA: s tredje flotta under en kommandoväxlingsceremoni ombord på CVN 71.

5 oktober, Cmdr. Ladislao R. Montero lättad Cmdr. David W. Skarosi som CO för "Cougars" från Electronic Attack Squadron (VAQ) 139, under en kommandoväxlingsceremoni ombord på TR.

6 oktober, USS Theodore Roosevelt lämnade San Diego för en planerad utplacering.

26 oktober passerade Theodore Roosevelt 1 mil söder om Wake Island för att delta i U.S. Navy Heritage -evenemang.

31 oktober förtöjde USS Theodore Roosevelt vid Kilo Wharf i Apra Harbour, Guam, för ett fyra dagars hamnbesök Transited the Korean Strait northbound on November 11.

12 november deltog USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Bunker Hill (CG 52), USS Preble (DDG 88) och USS Sampson (DDG 102) i två fotoövningar (PHOTOEX) med USS Ronald Regan (CVN 76), USS Nimitz (CVN 68), USS Princeton (CG 59), USS Stethem (DDG 63), USS Chafee (DDG 90), JS Ise (DDH 182), JS Inazuma (DD 105), JS Makinami (DD 112), ROKS Sejong The Great (DDG 991), ROKS Yu Seoung Ryoung (DDG 993) och fyra andra ROK Navy -fartyg, som en "show of force" i Japans hav.

14 november transiterade USS Theodore Roosevelt CSG nyligen Korea -sundet söderut Transiterade Luzon -sundet västerut den 16 november Transiterade Singapore -sundet den 19 november Anlände till Central Command AoO den 27 november Transiterade Hormuzsundet norrgående den nov. 29.

1 december lanserade flygplan från Carrier Air Wing (CVW) 17 sina första stridsorter för att stödja Operation Inherent Resolve.

6 december, Cmdr. James P. Jerome lättade Cmdr. Joshua C. Ellison som CO för & quotIndians & quot av Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 6, under en flygbytesceremoni.

7 december lanserade flygplan från CVW-17 sina första stridsorter för att stödja Operation Freedom's Sentinel i Afghanistan, medan TR: n pågick i Arabiska viken.

24 december förtöjde USS Theodore Roosevelt vid kaj 58/59, kaj 9 i hamnen i Jebel Ali, Förenade Arabemiraten, för ett fyra dagars frihetsbesök i Dubai.

26 januari 2018 USS Theodore Roosevelt förtöjd vid kaj 6, Khalifa Bin Salman Port (KBSP) för ett fyra dagars frihetsbesök i kungariket Bahrain.

2 mars, Cmdr. Nicholas C. Smetana lättade Cmdr. Joseph A. Pommerer som CO för "Mighty Shrikes" från Strike Fighter Squadron (VFA) 94, under en flygbytesceremoni.

3 mars, förtöjde USS Theodore Roosevelt vid kaj 58/59, kaj 9 i hamnen i Jebel Ali, UAE, för ett fyra dagars frihetsbesök i Dubai Transiterade Hormuzsundet söderut den 21 mars.

25 mars, Theodore Roosevelt Carrier Strike Group (CSG) 9 deltog i en passningsövning (PASSEX) med INS Tarkash (F50), medan den passerade utanför Indiens sydvästra kust och passerade Malaccastredet söderut från 1-2 april.

2 april förtöjde USS Theodore Roosevelt vid kaj 3/4, RSS Singapura (ex-Changi Naval Base) för ett fyra dagars frihetshamnbesök i Singapore Deltog i en PASSEX med RSS Supreme (FFG 73) och RSS Valiant (PGG 91) den 6 april.

11 april förankrade CVN 71 utanför Manilas kust, Filippinerna, för ett tre dagars frihetshamnbesök.

15 april, USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Bunker Hill och USS Preble, passerade Verde Island Passage österut tidigt på söndagen, strax efter midnatt passerade San Bernardino Strait norrut den 15 april.

18 april genomförde Theodore Roosevelt en påfyllning till sjöss med USNS Matthew Perry (T-AKE 9), medan han var på väg norr om Guam genomförde ammunitionsavlastning med USNS Carl Brashear (T-AKE 7) från 23-24 april Förtöjd vid pir H3/H4 i Pearl Harbor, Hawaii, från 27 april till 1 maj.

7 maj, USS Theodore Roosevelt förtöjde vid Juliet Pier på Naval Air Station North Island efter en sju månaders utplacering i USA: s femte och sjunde flotta AoR.

8 juni tilldelades Huntington Ingalls Industries, Newport News, Va., En ändring på 15,5 miljoner dollar till tidigare tilldelat kontrakt (N00024-13-C-4315) för USS Theodore Roosevelts Planned Incremental Availability (PIA). Arbetet beräknas vara klart i januari 2019.

15 juli började Theodore Roosevelt en sex månaders tillgänglighet medan den låg förtöjd vid Juliet Pier Underway för havsförsök från 19-21 december.

30 januari 2019 USS Theodore Roosevelt flyttade från Juliet Pier till Berth Lima på Naval Air Station North Island Underway för certifikat för flygdäck och CQ med Carrier Air Wing (CVW) 11 från 20-28 februari Under gång för Fleet Replacement Squadron (FRS) CQ från 1-7 mars På gång för Naval Air Training Command (NATRACOM) CQ från 9-13 mars På gång för Fleet Replacement Squadron (FRS) CQ från 26-30 april.

6 maj avgick USS Theodore Roosevelt från Naval Air Station North Island för att delta i en gemensam övning Northern Edge 2019, i Alaskabukten Underway from the Kenai Penninsula from 12-23 May Returned home on May 30 May.

14 juni avlämnade kontradirektör Stuart P. Baker bakadministratör Daniel W. Dwyer som befälhavare, Carrier Strike Group (CSG) 9 under en kommandoväxlingsceremoni ombord på CVN 71.

27 juni avgick USS Theodore Roosevelt hemma för ett skräddarsytt skepps utbildningstillgänglighet (TSTA) och slutvärderingsproblem (FEP) med CVW-11 genomförd ammunition med USNS Charles Drew (T-AKE 10) från 28-29 juni förtöjd kl. Båtplats Lima den 2 augusti pågår för en kryssning för vänner och familj den 13 augusti Flyttade till Juliet Pier den 14 augusti.

27 september avlämnade viceadm. Scott D. Conn vice adm. John D. Alexander som befälhavare, USA: s tredje flotta under en kommandoöverföringsceremoni ombord på Roosevelt.

30 oktober, USS Theodore Roosevelt flyttade från Juliet Pier tillbaka till Berth Lima efter en två månaders kontinuerlig underhållstillgänglighet (CMAV).

1 november, Kapten Brett E. Crozier avlöste kapten Carlos A. Sardiello som den 16: e CO av CVN 71 under en kommando-bytesceremoni ombord på fartyget.

15 november förtöjde USS Theodore Roosevelt vid Berth L på Naval Air Station North Island efter en två dagars pågående rutinmässig träning Under gång för en sammansatt träningsenhetsövning (COMPTUEX) och Joint Task Force Exercise (JTFEX) från 19 november- dec. 16.

17 januari 2020 USS Theodore Roosevelt lämnade San Diego för en planerad utplacering i Indo-Stillahavsområdet.

28 januari genomförde Theodore Roosevelt en påfyllning till havs med USNS Arctic (T-AOE 8), medan Hawaii igång utanför Oahu-kusten genomförde en påfyllning till havs med USNS Carl Brashear (T-AKE 7 ) den 4 februari.

7 februari förtöjde USS Theodore Roosevelt vid Kilo Wharf i Apra Harbour, Guam, för ett tre dagars frihetshamnbesök Genomförde en påfyllning till sjöss med USNS Pecos (T-AO 197) den 13 februari.

15 februari deltog USS Theodore Roosevelt i en fotoövning (PHOTOEX) med USS America (LHA 6), USS Germantown (LSD 42) och USS Bunker Hill (CG 52), medan pågående sydöstra Okinawa genomförde en påfyllning till havs med USNS Pecos den 26 februari. Passerade Luzon -sundet västerut den 1 mars?

5 mars ankrade Theodore Roosevelt utanför Tien Sa-hamnens kust i Da Nang, Vietnam, för ett fyra dagars hamnbesök.

15 mars deltog USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Bunker Hill och USS Russell (DDG 59) i ett FOTOEX med USS America, USS Green Bay (LPD 20) och USS McCampbell (DDG 85), medan de var på gång i söder China Sea as a & quotshow of force & quot Genomförde en påfyllning till sjöss med USNS Tippecanoe (T-AO 199) den 17 mars.

24 mars deltog USS Theodore Roosevelt i ett PHOTOEX med USS America, USS Green Bay, USS Germantown (LSD 42), USS Blue Ridge (LCC 19), USS Bunker Hill och USS Mustin (DDG 89), medan de var på gång i filippinska Sea förtöjde vid Kilo Wharf i Apra hamn, Guam, den 27 mars.

2 april, Bakadministratör Stuart P. Baker, befälhavare, Carrier Strike Group (CSG) 9 befriad från tjänstgörande kapten Brett E. Crozier för att & ha tillåtit komplexiteten i sin utmaning med coronavirusutbrott på skeppet att överväldiga hans förmåga att agera professionellt. & Quot The XO kapten Danniel J. Keeler tog tillfälligt kommando över TR kapten Carlos A. Sardiello tog kommandot den 6 april.

21 maj avgick USS Theodore Roosevelt, med en nedskalad besättning på cirka 3 000 sjömän, från Apra hamn för att genomföra utbildning och transportkvalifikationer efter att ha varit pirat i 55 dagar. Ungefär 1 800 sjömän är fortfarande kvar i karantän på Naval Base Guam och närliggande hotell, vilket lurar ett COVID-19-utbrott som infekterade nästan en fjärdedel av besättningen.

1 juni genomförde Theodore Roosevelt en påfyllning till sjöss med USNS Pecos, medan den var igång utanför västkusten av Guam förtöjde vid Kilo Wharf i Apra hamn igen, för att ge sig ut på de återställda besättningsmedlemmarna, 3-4 juni.

9 juni avlämnade bakre adm. Douglas C. Verissimo bakre adm. Stuart P. Baker som befälhavare, Carrier Strike Group (CSG) 9 under en kommandoväxlingsceremoni ombord på TR.

13 juni genomförde USS Theodore Roosevelt en påfyllning till havs med USNS Washington Chambers (T-AKE 11) och USNS Pecos, medan den pågick i Guam Op. Område.

18 juni, En F/A-18F Super Hornet, tilldelad "Black Knights" av Strike Fighter Squadron (VFA) 154, kraschade i Filippinska havet medan han genomförde en rutinmässig pilotkompetensutbildning. Båda besättningsmedlemmarna kastade ut säkert och återhämtades av en MH-60S Seahawk.

22 juni genomförde USS Theodore Roosevelt en påfyllning till sjöss med USNS Washington Chambers, medan han var på väg nordost om Guam Deltog i ett FOTOEX med USS Bunker Hill, USS Russell och USS Nimitz (CVN 68) CSG, som en & quotshow of force , & quot den 23 juni Transiterade österut, utanför Wake Islands kust, den 26 juni genomförde en påfyllning till sjöss med USNS Henry J. Kaiser (T-AO 187), medan den pågick i närheten av Oahu, Hawaii, den 1 juli.

Den 2 juli drabbades chefen för småelektronik för flygteknik Justin Calderone i en "medicinsk nödsituation" tidigt på torsdagsmorgonen ombord på Roosevelt och överfördes till en militär medicinsk anläggning i Oahu, där han förklarades död.

9 juli, USS Theodore Roosevelt förtöjde vid Berth Lima på Naval Air Station North Island efter en nästan sex månaders utplacering.

31 juli, Kapten Eric J. Anduze avlöste kapten Carlos A. Sardiello som 18: e CO i Theodore Roosevelt under en kommandoväxlingsceremoni ombord på fartyget.

29 september förtöjde Theodore Roosevelt förtöjning vid Berth Lima efter en sex dagars igång för Fleet Replacement Squadron (FRS) CQ.

2 oktober avlöste viceadm. Kenneth R. Whitesell vice adm. DeWolfe H. Miller, III som befälhavare, marinflygstyrkorna under en kommandoväxlingsceremoni ombord på CVN 71.

13 oktober drabbades sjömannen Isaiah Glenn Silvio Peralta av ett självförvållat skottskott, runt klockan åtta på morgonen lokal tid, medan han stod på bevakning på Berth Lima. Han fördes till San Diego Medical Center och uttalades senare död.

17 oktober återvände USS Theodore Roosevelt till Naval Air Station North Island efter en fyra dagars igång i SOCAL Op. Område.

7 december, USS Theodore Roosevelt lämnade San Diego för en kraftig distribution i Indo-Stillahavsområdet.

10 december förlorade flygordnanschefen Airman -lärlingen Ethan Goolsby till sjöss cirka 7:30 lokal tid, medan TR: n var på gång cirka 70 n.m. sydväst om San Diego.

17 december, Cmdr. Andrew M. Imperatore lättade Cmdr. Shannon Thompson som CO för "Grey Wolves" från Electronic Attack Squadron (VAQ) 142, under en flygbytesceremoni, medan han var på gång utanför kusten i södra Kalifornien.

23 december avgick USS Theodore Roosevelt Carrier Strike Group (CSG) 9 SOCAL Op. Området efter att ha deltagit i en hållbarhetsövning (SUSTEX) genomförde en påfyllning till havs med USNS Guadalupe (T-AO 200), medan den pågick väster om Oahu, Hawaii, den 1 januari. Genomförde en påfyllning till havs med USNS Charles Drew (T-AKE 10) från 8-9 januari.

15 januari 2021 deltog USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Bunker Hill (CG 52) och USS John Finn (DDG 113) i ett FOTOEX med JS Asahi (DD 119) och JS Kongo (DDG 173), medan de pågick i Filippinska havet i närheten av Okidaitojima genomförde en påfyllning till havs med USNS John Ericsson (T-AO 194) och USNS Cesar Chavez (T-AKE 14) den 16 och 22 januari.

23 januari, USS Theodore Roosevelt, tillsammans med USS Bunker Hill och USS Russell (DDG 59), passerade Luzon Strait västgående Transited eastbound den 2 januari? Genomförde en påfyllning till sjöss med USNS Charles Drew den 28 januari.

31 januari förtöjde Theodore Roosevelt vid Kilo Wharf i Apra Harbour, Guam, för ett fyra dagars hamnanrop. Genomförde en påfyllning till sjöss med USNS Alan Shepard (T-AKE 3) den 7 februari.

9 februari deltog USS Theodore Roosevelt CSG i ett PHOTOEX med USS Nimitz (CVN 68), USS Princeton (CG 59), USS Sterett (DDG 104) och USS John S. McCain (DDG 56), medan de pågår som en & quotshow av force & quot utanför Filippinernas nordvästra kust Genomförde en påfyllning till sjöss med USNS Yukon (T-AO 202) den 10 februari.

23 februari genomförde CVN 71 en påfyllning till sjöss med USNS John Ericsson (T-AO 194), medan den pågick i Filippinska havet genomförde en påfyllning till havs igen, medan den var på väg utanför Guams nordvästra kust, den feb 25 Deltog i ett PHOTOEX med USS Bunker Hill, JS Yugiri (DD 153), JS Setoyuki (TV 3518) och JS Hatakaze (TV 3520) den 28 februari.

2 mars, Cmdr. Daniel J. Thomas lättade Cmdr. Brian A. Jamison som CO för & quotEightballers & quot av Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 8 under en kommandoväxlingsceremoni ombord på TR.

3 mars genomförde USS Theodore Roosevelt en påfyllning till havs med USNS Amelia Earhart (T-AKE 6) och USNS John Ericsson, medan han var på gång i Filippinska havet in i Celebeshavet i mars? Gick igenom Makassarsundet söderut den 8 mars. Lomboksundet passerade den 9 mars.

15 mars genomförde Theodore Roosevelt en påfyllning till sjöss med USNS Guadalupe, medan Indonesien pågår söder om Java genomförde en påfyllning till sjöss med USNS Alan Shepard den 20 mars genomförde en påfyllning till havs med USNS Guadalupe, medan den var på väg väster om Sumatra, deltog den 26 mars i ett FOTOEX med USS Bunker Hill, USS Russell (DDG 59) och INS Shivalik (F47) den 28 mars.

31 mars genomförde Theodore Roosevelt en påfyllning till havs med HMAS Sirius (O 266), medan den var igång i Indiska oceanen och passerade Malackasundet söderut från 3-4 april. Genomförde Singapores sund i österut den 4 april och genomförde en påfyllning -till sjöss med USNS Guadalupe den 8 april.

9 april deltog USS Theodore Roosevelt CSG i ett PHOTOEX med USS Makin Island (LHD 8), USS San Diego (LPD 22) och USS Port Royal (CG 73) medan de var på gång som en & quotshow of force & quot i södra Sydkinesiska havet förtöjda vid Kilo Wharf i Apra hamn, Guam, från 16-17 april. Genomförde en påfyllning till sjöss med USNS Cesar Chavez och USNS Guadalupe den 21 april.

3 maj, Theodore Roosevelt CSG påbörjade sitt deltagande i en tvåårig övning Northern Edge, medan den pågick söder om Aleutian Islands anlände till SOCAL Op. Område den 19 maj Utförde ammunitionsavlastning med USNS Richard E. Byrd (T-AKE 4) från 21-22 maj.

25 maj, USS Theodore Roosevelt förtöjde vid Juliet Pier på Naval Air Station North Island efter en fem och en halv månad lång utplacering.


Efterkrigstjänst

Sjöfartskommissionen överförde fartyget till den amerikanska armén som gav henne namnet USAT General Hugh J. Gaffey. Hon tjänstgjorde arméns transporttjänst fram till 1 mars 1950 då marinen återförvärvade henne. Med behållning av sitt arménamn togs transporten inte i drift igen, utan tilldelades istället militära sjötransporttjänsten och bemannades av en civilpersonal. USNS General Hugh J. Gaffey (T-AP-121) tillbringade nästan två decennier med att bära män och material till amerikanska installationer i Fjärran Östern och Stilla havet. Transporterade trupper och medföljande familjer till och från utländska uppdrag i Guam, Japan, Korea, Taiwan och Okinawa. [1]


Krigsfartyg Onsdagen den 30 september 2015: The Deseret Battlewagon

Här på LSOZI kommer vi att ta fart varje onsdag för en titt på de gamla ång-/dieselflottorna under tidsperioden 1859-1946 och kommer att profilera ett annat fartyg varje vecka. Dessa fartyg har ett liv, en helt egen historia, som ibland tar dem till de märkligaste platserna. – Christopher Eger

Krigsfartyg Onsdagen den 30 september 2015: The Deseret Battlewagon

Utah som hon dök upp i första världskriget (klicka på bilden för att bli större). På den tiden var hon flagga för den sjätte stridsfartygsavdelningen och bar ett unikt kamomönster som inkluderade de vita triangulära venerna som visas här Foto färgat av irootoko_jr

Här ser vi Florida-klass dreadnought USS Utah (BB-31/AG-16) som hon dök upp under första världskriget. Medan hon gick "Over There" och var redo att slåss mot tyskarna men aldrig avlossade ett skott, skulle hennes uppföljningsupplevelse i nästa världskrig vara mycket annorlunda.

Perioden för amerikansk slagskeppsutveckling från USS Indiana (Battleship No. 1) år 1890, fram till Florida beställdes 1908 såg svindlande 29 enorma kapitalfartyg byggda på under två decennier. Medan majoriteten av dessa fartyg var monopolskeppsfartyg i förväg (t.ex. Indiana var 10 500 ton och bar 2 × dubbla 13 ″/35 kanoner), hade USA gått i dreadnought-branschen med de två små 16000 ton, 8 合 tum/45 kaliberna skjutna South Carolina-klass fartyg beställda 1905, följt av ett par större 22.400 ton, 10 合 tum/45 kanoner Delaware-klass slagfartyg 1907.

Paret Florida-klassfartyg var bättre än de amerikanska slagfartygen före dem men snabbt förmörkade av de 33 som kom efter och utvecklingsmässigt klämdes in mellan den gamla och nya eran. Dimensionellt sett var de mer än dubbelt så tunga som landets första slagfartyg och bara hälften så tunga som de sist beställda 1944.

Med 25 000 ton hade de ungefär samma batteri på 12 tum (10x12 ″/45 kaliber Mark 5 -kanoner) i sex dubbla torn som Delawares, som motsvarade perioden Royal Navy ’s BL 12 tum Mk X marinpistol och den japanska typ 41 12-tums (305 mm) /45 kaliber marinpistolen. Utah var det sista slagskeppet monterat med just denna modellpistol.

Crew of Turret I på USS Utah B-31 1913 U.S. Naval Historical Center Photograph # NH 103835 via Navweaps

Deras bälte, en nästan homogen 11 tum överallt, var tjock för tiden och de kunde göra 21 knop på en kvartett Parsons ångturbiner som drivs av ett helt dussin kolkedjor från Babcock & amp; Wilcox.

Lades ner 9 mars 1909 på New York Shipbuilding Corporation, Utah var det första (och, fram till den här veckan, bara) fartyget uppkallat efter den tidigare staten Deseret.

Uppdraget den 31 augusti 1911 var hennes tidiga karriär en serie tränings- och välfärdskryssningar. Sedan lossnade handskarna.

I april 1914, Utah var starkt inblandad i Mr. SS Ypiranga, och laddad med bra Krupp- och Mauser -vapen för gubben Huerta.

Detta ledde till striden om och efterföljande ockupation av Veracruz var Utah och hennes systerskap Florida landade två provisoriska bataljoner bestående av 502 marinister och 669 blåjackor (varav många vita uniformer färgades bruna med kaffegryn) för att kämpa sig fram till Veracruz Naval Academy. Utah‘s 384 sjömän gav hård service, pressade gata för gata och tacklade de mexikanska barrikaderna. I striderna led flottan

100 skadade medan mexikanerna tog nästan fem gånger det antalet.

Formell upphöjning av USA: s första flagga Veracruz 14.00 27 april 1914 av sjömän och marinesoldater i Utah och Florida

När krisen avtog, Utah seglade iväg två månader senare för den första av hennes många ombyggnader.

När USA gick in i första världskriget 1917, Utah tillbringade större delen av konflikten som ett utbildningsfartyg för ingenjörsskolor i Chesapeake Bay. sedan i augusti 1918 seglade till Irland där hon var stationerad i Bantry Bay för att hålla ögonen öppna efter tyska ytanfallare.

Efter hennes ganska fotgängare krigstjänst, hon och Florida fick sina dussin kolätare ersatta med en kvartett mer effektiva White-Forster oljepannor, vilket gjorde att en tratt kunde tas bort. Deras AAA -svit ökade också.

Slagskepp nummer 31, USS Utah, i vila i Guatanamo Bay, Kuba, januari 1920.

En blåjacka som tjänstgjorde ombord på henne 1922 som brandman 3: e klass tilldelad var en kollega vid namn John Herbert Dillinger, men han lämnade efter några månader när Utah hamnade i Boston och blev så småningom oärligt urladdat innan han blev offentlig fiende nr 1 .

Trots den galna Mr. Dilinger, Utah var ett lyckligt fartyg på 1920-talet och genomförde ett antal goodwill-kryssningar till Sydamerika och Europa, inklusive en resa 1928 med tillträdande president Herbert Hoover ombord.

Medan fartygen överlevde nedskärningarna i Washington Naval Treaty, föll yxan i det efterföljande London Naval Treaty som och, jämfört med de nyare skroven i slagskeppsflottan, Utah och Florida befanns saknas även om de bara var 15

år gammal och nyligen moderniserad.

Som sådan klassledare Florida avvecklades i februari 1931 och bogserades till Philadelphia Naval Shipyard, där hon bröts upp för skrot.

Som för Utah, togs hon ur drift, drogs ur stridsflottan, avväpnades och konverterades till ett radiostyrt målfartyg, betecknat AG-16 den 1 juli 1931. Hon kunde opereras helt med fjärrkontroll med ett skelettbesättning.

Hennes elmotorer, som drivs av signaler från det styrande skeppet, öppnade och stängde gasventilerna, flyttade hennes styrutrustning och reglerade tillförseln av olja till hennes pannor. Dessutom höll en Sperry gyropilot fartyget på kurs.

Klarade att arbeta med sin mycket reducerade besättning knäppt upp inuti hennes skyddande rustning med varje lucka som hakade, förstärktes hennes däck med ett dubbelskikt av 6 ″x12 ″ plankvirke för att hålla inaktiva träningsbomber från att skada fartyget. Hennes tratt fick också ett stållock. Sandsäckar och cementfläckar täckte områden som är svåra att planka.

Fotograferad av George Winstead, troligen omedelbart efter att den togs i bruk igen den 1 april 1932, när Utah (AG-16) lämnade Norfolk för att utbilda sina ingenjörer i att använda de nya installationerna och för prövningar av hennes radioutrustning genom vilket fartyget kunde styras vid varierande hastighet och kursändringar manövrar som ett fartyg skulle utföra i strid. USN -foto med tillstånd av Robert M. Cieri. Text med tillstånd av DANFS. Via Navsource

Anses inte längre vara ett huvudfartyg som passar flaggofficerare, hennes 102-delars silvertjänst, köpt genom donation från 30 000 skolelever i Utah (och varje bit med en bild av Brigham Young på), skickades tillbaka till staten för förvaring.

Medan hennes huvudsakliga och sekundära beväpning landades, var hon utrustad med ett batteri med 1,1-tums fyrhjulingar och senare några 5 ″/38 cal DP, 5 ″/25, 20 mm och .50 cal fästen för att träna luftvärnskanoner . För att de små vapnen inte ska hackas bort genom fallande träningsbomber måste de demonteras och förvaras under däck när de inte används eller täckas med timmerhundar. ”

Utah som målfartyg som gick in i pärlhamnen 1939

Denna beväpning förändrades ständigt med marinens behov. I augusti 1941 beväpnades hon avsevärt för sitt arbete som ett AAA-utbildningsfartyg.

Hon bar två 5in/25 fästen framåt ovanpå nr 1 respektive nr 2 torn. Två 5in/38 -fästen till babord ovanpå hamnluftslottet med två 5in/25s i samma position på styrbordets luftslott. (`Aircastles ’ är de utskjutande kasematerna bredvid bryggområdet för det tidigare sekundära batteriet). På 01 -nivån bredvid bron bar en fyrkantig 1,1 tums pistol på båda sidor om fartyget. Efter kom ytterligare 5 tum/38 -tal ovanpå torn 4 och nr 5, den här gången inneslutna med vapensköldar. Slutligen slutförde fyra Oerlikon 20 mm (senare planerade att ersättas av 40 mm Bofors) och åtta 0,50-kaliberkanoner ensemblen. En avancerad pistoldirektör och stereoskopisk avståndsmätare monterades på toppen av torn nr 3 och luftvärnsskydd och 5-tums regissörer monterade på foremastområdet

Notera hennes saknade vapen, trattlock och omfattande extra däck

Hon var i ungefär denna konfiguration på dagen som kommer att leva i Infamy. Notera 5/38 -talet bak och 5/25 -talet framåt. Dessa täcktes med tunga trä ‘hund hus ’ den 7 december

Används i flottmanövrer i Stilla havet i ett decennium, vilade hon nära Battleship Row den 7 december 1941.

Ironiskt nog var hon planerad att lämna Hawaii till västkusten den 8 december.

De attackerande japanska piloterna i Pearl Harbor -attacken hade beordrats att inte slösa sina bomber och torpeder på det gamla målfartyget, men det har teoretiserats om att några upphetsade flygare misstog de glittrande träplankorna på hennes däck som en amerikansk flattop. Vidare låg hon till kaj på nordvästra sidan av Ford Island där besökande hangarfartyg vanligtvis var bundna på helgerna.

Som sådan, Utah fick två (kanske tre) japanska torpeder i attackens första våg.

Målning av konstnären Wayne Scarpaci som visar Utah (AG-16) som torpederas

Kejsarens fisk trängde inte in i hennes skrov och eftertappade snart 64 av hennes sjömän med henne och#8211 54 var fångade inne i hennes skrov och hittills aldrig återhämtat sig.

Det gick snabbt för det gamla slagfartyget. Attacken började klockan 7:55 och klockan 8:11 Utah rapporterades ha vänt sköldpadda, hennes master inbäddade i hamnbotten.

En av de 64 var Chief Watertender Peter Tomich, en bosnisk invandrare som tjänstgjorde i den amerikanska armén under första världskriget innan han tog en karriär i marinen. Tomich räddade liv den dagen.

Även om han insåg att fartyget kantrade, till följd av fiendens bombning och torpedo, stannade chefen Watertender Tomich på sin post i ingenjörsanläggningen i U.S.S. UTAH (AG-16), tills han såg att alla pannor var säkrade och all personal i brandrum hade lämnat deras stationer och därmed förlorat sitt eget liv.

Navy hardhat bärgningsdykare gjorde 437 dyk på det drabbade fartyget under hennes försök till omrättning 1944, vilket involverade 2227 arbetstimmar under tryck. Hon räddades dock aldrig helt. Hon slogs från marinlistan 13 november 1944 och är för närvarande bevarad som en krigsgrav. Ytterligare ett steg för att rädda henne på 1950 -talet föddes dödfött.

Utah‘s skeppsklocka ligger på campus vid University of Utah och underhålls av campus NROTC -enheten.

Hennes silvertjänst upprätthålls tillsammans med andra artefakter i Salt Lake City vid Governor's Mansion.

Utah fortsätter till denna dag vid hennes kaj längs Ford Island som läcker olja i Pearl Harbor.

Hon bevaras när USS Utah Memorial och National Park Service, US Navy och andra intressenter tar hennes kvarlevor på största allvar och monterar en färgvakt dagligen.

Undervattensfotograf tar bilder av USS Utah Memorial. Shaan Hurley, en tekniker från Autodesk, tar fotografier av USS Utah Memorial under en datainsamlingsutveckling i Pearl Harbor, 23 oktober 2014. I en process som kallas “photogrametry ” kommer undervattensfoton att läggas in i datorprogramvara som skapa 3D -datamodeller för de fotograferade områdena. National Park Service arbetar med flera företag och byråer för att samla datapunkter för att skapa en exakt 3D -modell av fartyget. US Navy -video av Mass Communication Specialist 1st Class Brett Cote / RELEASED

Idag kommer hon ihåg av en veteran ’s grupp och överlevandeförening, av vilka det bara finns sju kända återstående överlevande. Ett antal av dem som har passerat har kremerats och fått sin aska begravd i vraket.

Medlemmar av Navy Region Hawaii Ceremonial Guard marscherar i formation vid avslutningen av en ceremoni till ära Pearl Harbor -överlevande Lt. Wayne Maxwell vid USS Utah Memorial på historiska Ford Island. Maxwell var en 30-årig marinveteran och tidigare besättningsmedlem i Farragut-klassens förstörare USS Aylwin under attacken den 7 december 1941 på Pearl Harbor. Han var 93.

När det gäller chef Tomich var han något av en föräldralös och hans utmärkelse är den enda hedersmedaljen sedan de indiska kampanjerna i slutet av 1800 -talet som aldrig har delats ut vare sig till en levande mottagare eller efterlevande familjemedlem. Delstaten Utah, som uttalade honom som bosatt postumt, hade länge vårdnaden om hans utmärkelse.

USS Tomich (DE-242), ett Edsall-klassförstörare -eskort, namngavs till hans ära 1942 och förblev på marinlistan fram till 1972.

1989 byggde den amerikanska flottan Senior Enlisted Academy i Newport, R.I., och gav byggnaden namnet Tomich Hall. Chief Tomich ’s Medal of Honor visas på kvartalet där.

Slutligen, i veckan, meddelade SECNAV Ray Mabus i Salt Lake City att SSN-801, a Virginia-klass ubåt under konstruktion, blir det andra fartyget som bär namnet Utah.

Plan, 1932 Via Navsource, märk en stapel, inga huvudpistoler

Deplacement: Standard: 21 825 långa ton (22 175 t), full last 25 000
Längd: 159,00 m
Bredd: 26,90 m
Djupgång: 8,6 m
Installerad effekt: 28 000 shp (21 000 kW)
Framdrivning: Ångturbiner, 4 skruvar. 12 kolpannor ersattes senare av 4 oljepannor 1926.
Hastighet: 21 knop (39 km/h 24 mph)
Räckvidd: 5 776 nmi (6 650 mi 10 700 km) vid 10 kn (12 mph, 19 km/h) och 2760 nmi (3,180 mi 5,110 km) vid 20 kn (23 mph, 37 km/h)
Kol: 2500 ton (2268 ton)
Komplement: 1 001 officerare och män enligt utformningen, 575 efter 1932
Beväpning:
(1931)

10 × 12 tum (30 cm)/45 cal kanoner
16 × 5 tum (127 mm)/51 cal kanoner
2 × 21 tum (533 mm) torpedorör

4 ࡫ ″/38 DP i enstaka fästen
4 ࡫ ″/25 i enstaka fästen
8 ࡧ.1 ″ AAA i två fyrhjulsfästen
4x20mm/80 i singlar
15x.50-cal singlar, vattenkylda

Rustning:
Bälte: 9–11 tum (229–279 mm)
Nedre kasemat: 203–254 mm
Övre casemate: 5 tum (127 mm)
Barbetter: 4–10 tum (102–254 mm)
Tårtans yta: 305 mm
Runtorn: 292 mm
Däck: 1,5 tum (38 mm), senare förstärkta med träplankor, sandsäckar och betong.

Om du gillade den här kolumnen kan du överväga att gå med i International Naval Research Organization (INRO), Publishers of Warship International

De är möjligen en av de bästa källorna till marina studier, bilder och gemenskap du kan hitta http://www.warship.org/

International Naval Research Organization är ett ideellt företag som ägnar sig åt att uppmuntra studiet av marinfartyg och deras historier, främst under järn- och stålkrigsfartygens tid (cirka 1860 hittills). Dess syfte är att tillhandahålla information och ett kontaktmedel för dem som är intresserade av krigsfartyg.

Närmar sig sitt 50 -årsjubileum, Warship International, har INRO: s skrivna publikation publicerat hundratals artiklar, varav de flesta är unika i sin svepning och ämne.


Titta på videon: (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Natilar

    Är den underhållande frasen

  2. Chaunceler

    Det var och med mig. Vi kan kommunicera om detta tema. Här eller i PM.

  3. Faugul

    Jag ber om ursäkt, men enligt min mening har du inte rätt. Jag kan bevisa det. Skriv till mig i PM, vi kommer att prata.

  4. Zoloshicage

    Tack för din hjälp i denna fråga. Allt bara lysande.

  5. Treasach

    Du har inte rätt. Jag är säker. Låt oss diskutera. Maila mig på PM.

  6. Daguenet

    Flyga äntligen ...



Skriv ett meddelande

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos